[实用新型]一种新能源半挂车的焊接工装有效

专利信息
申请号: 202121411287.9 申请日: 2021-06-24
公开(公告)号: CN215200423U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 李跃进;梁双龙 申请(专利权)人: 山东海亚汽车制造有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272600 山东省济宁*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 半挂车 焊接 工装
【权利要求书】:

1.一种新能源半挂车的焊接工装,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶壁焊接有两个竖板(2),两个所述竖板(2)的顶壁共同焊接有顶板(3),所述底座(1)的顶壁焊接有固定板(4),所述固定板(4)与其相临近的竖板(2)共同焊接有两个支撑板(5),所述底座(1)的顶壁焊接有两个第一电动伸缩杆(6),两个所述第一电动伸缩杆(6)的自由端均焊接有夹持板(7),两个所述支撑板(5)上分别焊接有第一电机(8)与第二电机(9),所述第二电机(9)上设置有位置调整装置,所述第一电机(8)上设置有加速定型装置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车的焊接工装,其特征在于,所述位置调整装置包括螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)与第二电机(9)的输出轴焊接固定,所述螺纹杆(10)横贯两个竖板(2)并且与两个竖板(2)转动连接,所述螺纹杆(10)螺纹连接有螺纹块(11),所述顶板(3)的底壁开设有滑动槽(12),所述螺纹块(11)滑动连接在滑动槽(12)内壁,所述螺纹块(11)的底壁分别焊接有支撑杆(13)与第二电动伸缩杆(14),所述支撑杆(13)的另一端与第二电动伸缩杆(14)的自由端共同转动连接有焊机本体(15)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源半挂车的焊接工装,其特征在于,所述加速定型装置包括主动轴(16),所述主动轴(16)与第一电机(8)的输出轴焊接固定,所述主动轴(16)贯穿竖板(2)的板壁并焊接有第一斜齿轮(17),所述第一斜齿轮(17)啮合有第二斜齿轮(18),所述第二斜齿轮(18)的转动中心处键连接有从动轴(19),所述从动轴(19)焊接有转动扇(20)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源半挂车的焊接工装,其特征在于,所述第二电机(9)位于第一电机(8)的上方,所述夹持板(7)与底座(1)的顶壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源半挂车的焊接工装,其特征在于,所述支撑杆(13)与第二电动伸缩杆(14)对称设置并且对称基准面与螺纹块(11)的对称基准面重合。

6.根据权利要求5所述的一种新能源半挂车的焊接工装,其特征在于,所述第一斜齿轮(17)与第二斜齿轮(18)的夹角小于九十度,所述转动扇(20)倾斜向下。

7.根据权利要求2所述的一种新能源半挂车的焊接工装,其特征在于,所述焊机本体(15)与支撑杆(13)连接的一侧采用弹性材料制作而成,两个所述第一电动伸缩杆(6)同步运动。

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