[实用新型]一种电磁导轨AGV动感车系统

说明书

本实用新型公开了一种电磁导轨AGV动感车系统，包括电线本体，其铺设在预先设定的行驶路径地面上，所述电线本体的上方设置有动感车车体；固定块，其设置有2个，且2个所述固定块均固定在所述动感车车体的顶部，并且2个所述固定块之间设置有丝杆；夹板，其连接于所述丝杆的外壁，所述夹板的前后两端均连接有限位块，且限位块通过凹槽和挡板相连接，并且凹槽开设于所述挡板的内壁。该电磁导轨AGV动感车系统，夹板的内壁上连接有防护块，且防护块的长度和夹板的长度相同，并且防护块为橡胶材质，这样在与运输小车底部相固定时，可以对运输小车的底部进行保护，有效减少运输小车底部和夹板之间因安装造成的磨损。

技术领域

本实用新型涉及AGV动感车技术领域，具体为一种电磁导轨AGV动感车系统。

背景技术

AGV动感车是指装有电磁导航装置，使AGV小车沿规定的导航路径行驶，进行各种运输操作，通常用于工作车间中，为生产操作带来便捷，也减轻了工作人员的工作量。

但是现有的AGV动感车在使用过程中还是存在一些不足之处，例如当AGV动感车需要与其它运输小车之间进行安装，通过运输小车对货物进行运送的时候，不便于对AGV动感车和运输小车之间进行安装固定，不使用运输小车的时候也不便于拆卸，而且不能适用于不同底部宽度的运输小车进行限位，导致安装时比较麻烦，从而降低了AGV动感车的使用效率，所以我们提出了一种电磁导轨AGV动感车系统，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电磁导轨AGV动感车系统，以解决上述背景技术提出的目前市场上的AGV动感车需要与其它运输小车之间进行安装，通过运输小车对货物进行运送的时候，不便于对AGV动感车和运输小车之间进行安装固定，不使用运输小车的时候也不便于拆卸，而且不能适用于不同底部宽度的运输小车进行限位，导致安装时比较麻烦，从而降低了AGV动感车的使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电磁导轨AGV动感车系统，包括：

电线本体，其铺设在预先设定的行驶路径地面上，所述电线本体的上方设置有动感车车体；

固定块，其设置有2个，且2个所述固定块均固定在所述动感车车体的顶部，并且2个所述固定块之间设置有丝杆；

夹板，其连接于所述丝杆的外壁，所述夹板的前后两端均连接有限位块，且限位块通过凹槽和挡板相连接，并且凹槽开设于所述挡板的内壁，所述挡板安装在所述动感车车体的顶部，可以通过夹板对运输车辆进行限位固定，适用于不同底部宽度的车辆安装；

螺栓孔，其开设于所述夹板上。

优选的，所述固定块设置有2个，且2个所述固定块均与丝杆为轴承连接，并且固定块和动感车车体之间为焊接连接，这样可以使丝杆旋转时更加牢固，确保整个操作的正常进行。

优选的，所述夹板和丝杆的连接方式为螺纹连接，且夹板设置有2个，并且丝杆左右两端的螺纹旋向相反，当丝杆旋转时，可以带动2个夹板一起移动，对2个夹板之间的间距进行调节，从而适用于不同底部宽度的运输小车。

优选的，所述限位块和夹板为一体式结构，且限位块通过凹槽和挡板构成滑动结构，并且限位块和凹槽的连接端呈“T”字形，同时挡板和动感车车体之间为焊接连接，当夹板移动时，会使限位块沿着凹槽进行滑动，进而使夹板移动的更加平稳，进一步保证夹板的稳定性。

优选的，所述螺栓孔在夹板上等间距分布，且夹板的内壁上连接有防护块，这样便于对夹板和运输小车底部之间进行再次固定，进一步保证后期使用时的稳定性。

优选的，所述防护块和夹板的连接方式为粘接，且防护块为橡胶材质，并且防护块的长度等于夹板的长度，同时夹板的高度大于挡板的高度，可以通过橡胶材质的防护块对运输小车的底部进行保护，有效减少因夹紧限位而造成的磨损。