[实用新型]一种基于多传感器检测的轴承故障诊断装置有效
申请号: | 202121413715.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN214843995U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 李思慧;孟维迎;白英翔 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 孙婷婷 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 传感器 检测 轴承 故障诊断 装置 | ||
本实用新型属于轴承技术领域,具体为一种基于多传感器检测的轴承故障诊断装置,包括轴承座、安装板和检测器,所述轴承座的上端安装有轴承,所述轴承内设有转动杆,两个所述连接块上均贯穿设有安装槽,两个所述连接块与安装板之间设有安装机构,所述缓冲机构包括与轴承座的一端侧壁固定连接的空心块,所述安装板固定连接有滑动块,所述滑动块贯穿空心块并与其内壁滑动连接。本实用新型设计新颖,将检测器向安装板方向压动,即完成对检测器的安装;通过拉动拉环,便可以完成对检测器的拆除,其安装与拆除操作简单,其次轴承工作时会带动轴承座产生震动,通过第一弹簧能够对检测器进行缓冲减震。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种基于多传感器检测的轴承故障诊断装置。
背景技术
轴承是重要的支撑部件也是易损部件,广泛应用于各种大型工业装备中,如风力发电机、航空发动机、高铁动车组等。轴承故障轻则造成装备停机影响运行生产,重则机毁人亡造成灾难性事故。轴承局部点蚀故障监测诊断是减少运维损失、保证设备运行安全的有效途径,具有重要的工程意义。
对于轴承的检测诊断,通过传感器将信号传给检测器,检测器进行相关分析,传统的检测器不易安装到轴承座上,一般通过螺丝与螺母式进行安装,需当检测器损坏需要维修时,要用到专用的工具进行拆卸,给使用者带来麻烦,为此,我们设计了一种基于多传感器检测的轴承故障诊断装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
1、为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种基于多传感器检测的轴承故障诊断装置,将检测器向安装板方向压动,即完成对检测器的安装;通过拉动拉环,便可以完成对检测器的拆除,其安装与拆除操作简单,其次轴承工作时会带动轴承座产生震动,通过第一弹簧能够对检测器进行缓冲减震。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种基于多传感器检测的轴承故障诊断装置,包括轴承座、安装板和检测器,所述轴承座的上端安装有轴承,所述轴承内设有转动杆,所述转动杆贯穿轴承并与其内环固定连接,所述转动杆上固定连接有负载转盘,所述安装板与轴承座之间设有缓冲机构,所述安装板 的上端固定连接有两个立柱,所述检测器的上端固定连接有多个传感器,所述检测器的两端均固定连接有连接块,两个所述连接块上均贯穿设有安装槽,两个所述连接块与安装板之间设有安装机构;
优选的,所述缓冲机构包括与轴承座的一端侧壁固定连接的空心块,所述安装板固定连接有滑动块,所述滑动块贯穿空心块并与其内壁滑动连接;
优选的,所述滑动块与空心块的上下端内壁之间均固定连接有第一弹簧;
优选的,所述安装机构包括设置在检测器下端的通槽,所述通槽的下端固定连接有第二弹簧,两个所述立柱与两个安装槽相匹配,同侧的所述立柱贯穿安装槽并与其内壁滑动连接,两个所述立柱相背的一端均设有限位机构;
优选的,所述限位机构包括贯穿设置在立柱上的T形槽,所述T形槽的内壁贯穿并滑动连接有楔形块,所述楔形块与T形槽的内壁之间固定连接有第三弹簧;
优选的,所述安装板与两个立柱上均设有拉绳槽,所述拉绳槽的内壁滑动连接有拉绳,所述拉绳的两端均穿过第三弹簧并楔形块固定连接,所述拉绳的下端固定连接有拉环。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
2、本实用新型,将检测器两端连接块上的安装槽对准两个立柱,将两个连接块向下压动,即完成对检测器的安装;通过拉动拉环,便可以完成对检测器的拆除,其对检测器的安装与拆卸简单。
3、本实用新型,在检测时,轴承座工作时会产生震动,导致滑动块向上或者向下压缩两个第一弹簧,两个第一弹簧对滑动块与检测器进行缓冲。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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