[实用新型]一种十字万向节铰接件

说明书

本实用新型属于铰接件技术领域，且公开了一种十字万向节铰接件，包括底座和第一紧固螺丝，所述底座的顶端前后侧均通过第一紧固螺丝安装有安装座，两个所述安装座之间安装有连接柱，所述连接柱的两端均连接有连接杆，两个所述安装座相对的一侧均开设有轴承安装槽，所述轴承安装槽的内部安装有轴承，所述轴承的内轴内表壁呈环形阵列开设有插槽，所述连接杆的外表壁固定有与插槽相适配的插块，本实用新型的铰接件结构简单，且由易拆卸的各部分组装而成，在局部损坏后能够实现部分快速更换，此外，通过插槽和插块的配合，在安装连接柱时，只需将连接杆插进轴承的内轴，使插块插入至插槽内即可，无需焊接或利用紧固件紧固。

技术领域

本实用新型属于铰接件技术领域，具体涉及一种十字万向节铰接件。

背景技术

铰接的连接方式常用在机器、车辆、门窗、器物的两个部分的装置或零件的连接，如铰接式无轨电车、铰接式客车等，人们常见的门扇和门框是连接在一起的，所以它们是不可以分离的，但它们还是可以相对运动，其中铰接件是将两个部件连接在一起的零部件，且通过铰接件连接后，两个部件可以相对转动。

但是目前现有铰接件存在一定的缺陷，传统铰接件不易组装和拆卸，不利于局部进行更换，此外，传统铰接件未设置有效的定位结构，不便于螺孔的对准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种十字万向节铰接件，以解决上述背景技术中提出传统铰接件不易组装和拆卸，不利于局部进行更换的问题，此外，未设置有效的定位结构，不便于螺孔对准的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种十字万向节铰接件，包括底座和第一紧固螺丝，所述底座的顶端前后侧均通过第一紧固螺丝安装有安装座，两个所述安装座之间安装有连接柱，所述连接柱的两端均连接有连接杆，两个所述安装座相对的一侧均开设有轴承安装槽，所述轴承安装槽的内部安装有轴承，所述轴承的内轴内表壁呈环形阵列开设有插槽，所述连接杆的外表壁固定有与插槽相适配的插块，所述连接柱的外表壁对称固定有连接块，所述连接块的外表壁固定有对接块，所述对接块的顶端安装有安装板，且对接块的底端前后侧对称旋合连接有第二紧固螺丝，所述第二紧固螺丝旋合连接至安装板的内部，所述安装板的顶端中间位置处固定有对接件。

所述安装板的两侧壁底端均开设有嵌槽，所述对接块的顶端一体成型有与嵌槽相适配的嵌块。

所述对接件为圆柱体结构，且对接件的外表壁开设有外螺纹。

所述底座的上表壁中间位置处内凹形成凹槽，所述凹槽的内部底部开设有安装孔。

所述安装座的上表壁开设有注油孔，所述注油孔的顶端设有注油嘴，且注油孔与轴承安装槽贯通连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的铰接件结构简单，且由易拆卸的各部分组装而成，在局部损坏后能够实现部分快速更换，此外，通过插槽和插块的配合，在安装连接柱时，只需将连接杆插进轴承的内轴，使插块插入至插槽内即可，无需焊接或利用紧固件紧固，较为方便。

(2)本实用新型通过增设嵌块和嵌槽，在安装安装板时，可将嵌块嵌入至嵌槽内，能够快速将安装板的底端与对接块上的螺孔进行对准，可避免发生歪斜，利于后续第二紧固螺丝的快速旋拧。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型安装座的后视图；

图4为图3中的A部放大图；

图中：1、底座；2、安装座；3、连接块；4、对接块；5、安装板；6、对接件；7、外螺纹；8、第一紧固螺丝；9、第二紧固螺丝；10、连接柱；11、连接杆；12、插块；13、嵌槽；14、嵌块；15、轴承安装槽；16、轴承；17、插槽。