[实用新型]钢梁桥信号机

说明书

一种钢梁桥信号机，包括信号机本体和信号机柜；所述信号机柜包括顶盖、底座和侧壁，所述顶盖与所述信号机本体的顶部可拆卸连接，所述底座与所述信号机本体的底部可拆卸连接，所述侧壁位于所述顶盖和所述底座之间，且所述侧壁贴设于所述信号机本体的侧面；所述信号机本体的侧面设有散热孔区域，所述侧壁的内部设有通风道，所述通风道的一端与所述散热孔区域连通，所述通风道的另一端与外界连通，所述通风道的内部设有防潮过滤层。本实用新型缓解了现有技术中钢梁桥信号机用于户外，在高湿天气，水汽容易通过缝隙进入机柜内部，使得机柜内部湿度过重，对机柜内部线路的绝缘性能产生安全隐患的技术问题。

技术领域

本实用新型属于钢梁桥的技术领域，尤其是涉及一种钢梁桥信号机。

背景技术

随着我国经济的发展，交通基础建设日益健全，桥梁作为公路、铁路的重要组成部分，也得到了快速发展，而钢梁桥由于其工期短，施工优势多，已成为解决山区道路快速交通的重要手段。

而随着信息化水平很大程度的提高，钢梁桥铁路上也铺设了大量的电缆，用以传输信号，使用的电缆中包括各种电力电缆、母线、接地线等线路，另外，信号机是现代交通系统的重要组成之一，主要用于道路交通信号灯、信息展示屏、火车测速器的控制与管理，可与控制中心平台相连接，实行区域管理及交通优化。

但是，现有技术中，钢梁桥信号机用于户外，在高湿天气，水汽容易通过缝隙进入机柜内部，使得机柜内部湿度过重，对机柜内部线路的绝缘性能产生安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种钢梁桥信号机，以缓解上述的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种钢梁桥信号机，包括信号机本体和信号机柜；所述信号机柜包括顶盖、底座和侧壁，所述顶盖与所述信号机本体的顶部可拆卸连接，所述底座与所述信号机本体的底部可拆卸连接，所述侧壁位于所述顶盖和所述底座之间，且所述侧壁贴设于所述信号机本体的侧面；所述信号机本体的侧面设有散热孔区域，所述侧壁的内部设有通风道，所述通风道的一端与所述散热孔区域连通，所述通风道的另一端与外界连通，所述通风道的内部设有防潮过滤层。

进一步地，所述通风道的内部还设有排风机。

进一步地，所述排风机为负压风机。

进一步地，所述防潮过滤层包括第一防潮层和第二防潮层，所述第一防潮层设于所述通风道的靠近所述信号机本体的一端，所述第二防潮层设于所述通风道的另一端。

进一步地，所述排风机设于所述第一防潮层和所述第二防潮层之间，且所述排风机与所述第二防潮层连接。

进一步地，所述顶盖的底部具有第一卡块，所述信号机本体的顶部具有第一卡槽，所述顶盖与所述信号机本体通过所述第一卡块和所述第一卡槽卡接。

进一步地，所述底座的顶部具有第二卡块，所述信号机本体的底部具有第二卡槽，所述底座与所述信号机本体通过所述第二卡块和所述第二卡槽卡接。

进一步地，所述底座的顶部具有第三卡块，所述侧壁的底部具有第三卡槽，所述底座与所述侧壁通过所述第三卡块和所述第三卡槽卡接。

进一步地，所述侧壁的顶部具有自上至下向外侧倾斜的第一倾斜面，所述顶盖具有第二倾斜面，所述第二倾斜面与所述第一倾斜面共面。

进一步地，所述信号机本体的侧面的散热孔区域设有多个，所述通风道与所述散热孔区域的数量一致，每个所述通风道与一个所述散热孔区域连通，且每个所述通风道的内部均设有防潮过滤层。

相对于现有技术，本实用新型所述的钢梁桥信号机具有以下优势：