[实用新型]电芯及二次电池

说明书

本申请涉及储能装置技术领域，尤其涉及一种电芯及二次电池。该电芯包括电芯本体、第一胶层、第二胶层或第三胶层，其中，电芯本体包括相对设置的第一表面和第二表面、相对设置的第一侧面和第二侧面、以及相对设置的顶面和底面；电芯本体还包括设置于顶面的第一极耳和第二极耳；第一胶层，贴附于第一表面和第二表面；第一胶层将第一表面和第二表面完全覆盖；第二胶层，贴附于顶面，且位于第一极耳和第二极耳之间，第三胶层贴附于底面。本申请提供的电芯及二次电池，能够解决现有技术中正负极片错位、极片和隔膜发生滑移错位的技术问题。

技术领域

本申请储能装置技术领域，尤其涉及一种电芯及二次电池。

背景技术

随着人们的环保理念的加深，新能源汽车取代传统燃油汽车正在变成新的潮流。而随着新能源汽车的发展，动力型锂离子电池的应用越来越广泛，道路的不平坦会使得电动汽车出现颠簸震动，这使得车载动力型锂离子电池也随之发生震动，久而久之，正负极片发生轻微错位，使得正负极片有效正对面积减小，电池容量下降。而且，在装配的过程中极片和隔膜易发生滑移错位，引起电芯满充界面不良(褶皱、黑斑、析锂等)，影响电芯的性能和质量。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供了一种电芯及二次电池，以解决现有技术中正负极片错位、极片和隔膜发生滑移错位的技术问题。

本申请第一方面提供一种电芯，其中，包括：

电芯本体，所述电芯本体包括相对设置的第一表面和第二表面、相对设置的第一侧面和第二侧面、以及相对设置的顶面和底面；所述电芯本体还包括设置于所述顶面的第一极耳和第二极耳；

第一胶层，贴附于所述第一表面和所述第二表面；所述第一胶层将所述第一表面和所述第二表面完全覆盖；

第二胶层和/或第三胶层，所述第二胶层贴附于所述顶面，且位于所述第一极耳和所述第二极耳之间；所述第三胶层贴附于所述底面。

在一种可能的实施方式中，还包括：

第四胶层，贴附于所述第一侧面和所述第二侧面；所述第四胶层将所述第一侧面和所述第二侧面完全覆盖。

在一种可能的实施方式中，所述第一胶层和所述第四胶层为一体结构。

在一种可能的实施方式中，所述第三胶层将所述底面完全覆盖。

在一种可能的实施方式中，所述第三胶层的至少部分与所述第一胶层为一体结构。

在一种可能的实施方式中，所述第三胶层还包括：

第五胶层，连接于所述第一胶层。

在一种可能的实施方式中，所述第三胶层还包括：

第六胶层，所述第六胶层与所述第五胶层相间隔，且所述第六胶层连接于所述第一胶层。

在一种可能的实施方式中，所述第二胶层的至少部分与所述第一胶层为一体结构。

本申请第二方面提供一种二次电池，包括壳体和电芯，所述电芯容纳于所述壳体中；其中，所述电芯为上述任一项所述的电芯。

在一种可能的实施方式中，所述二次电池还包括连接于所述壳体顶部的顶盖片，所述顶盖片将所述电芯封闭在所述壳体中；

所述顶盖片设置有注液孔，所述注液孔的位置对应于所述第二胶层。

本申请提供的电芯及二次电池中，电芯本体包括相对设置的第一表面和第二表面、相对设置的第一侧面和第二侧面、以及相对设置的顶面和底面。电芯本体还包括设置于顶面的第一极耳和第二极耳。其中，第一极耳可以是正极极耳，此时，第二极耳是负极极耳。或者，第一极耳是负极极耳，此时，第二极耳是正极极耳。