[实用新型]一种封堵结构有效
申请号: | 202121420460.1 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215486902U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 周丹军;卢炳健;卢宇 | 申请(专利权)人: | 宁波宇洲液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/00 | 分类号: | F15B13/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封堵 结构 | ||
本实用新型公开了一种封堵结构,包括:堵头,其包括有第一密封段和第二密封段,所述第二密封段的横截面积小于所述第一密封段的横截面积,且所述第二密封段远离所述第一密封段的一端开设有第一定位件;压铆组件,用于带动所述堵头由第一密封段压入工件的安装孔;所述压铆组件靠近所述堵头的一端开设有第二定位件,所述第一定位件与所述第二定位件相抵以限制所述堵头沿垂直于压入方向的移动。本申请中,由于堵头中第二密封段是压铆后的形变而实现封堵的,堵头与安装孔之间的连接强度更高,密封效果更好;在所需要的封堵强度相同的情况下,采用本申请的封堵结构能够进一步的减小工件的壁厚,进而缩小整个集成油路块的体积。
技术领域
本实用新型涉及油路块技术领域,尤其涉及一种封堵结构。
背景技术
集成油路块多用于各类工程机械、液压动力单元上。现有的集成油路块的封堵大多采用球涨式堵头、油塞配组合密封垫、ED圈、生料带、涂螺纹胶方式密封等方式,上述方式因结构简单且成本低而被广泛应用。
然而,随着集成油路块的应用越来越广泛,对进一步缩小集成油路块的体积提出更高要求,而上述的封堵方式由于各自尺寸及密封强度难以优化,导致集成油路块的尺寸无法进一步缩小。
例如,采用球涨式高压堵和内六角堵头的封堵方式时,需要油路块的壁厚(即封堵孔的深度)略大于封堵孔的直径,才可达到预定的封堵强度,使得油路块的体积无法进一步缩小。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于,提出一种封堵结构,用于解决现有技术中集成油路块的壁厚因封堵结构而无法进一步减小等问题。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种封堵结构,包括:
堵头,其包括有第一密封段和第二密封段,所述第二密封段的横截面积小于所述第一密封段的横截面积,且所述第二密封段远离所述第一密封段的一端开设有第一定位件;
压铆组件,用于带动所述堵头由第一密封段压入工件的安装孔;所述压铆组件靠近所述堵头的一端开设有第二定位件,所述第一定位件与所述第二定位件相抵以限制所述堵头沿垂直于压入方向的移动。
进一步地,所述第一定位件包括设置于所述堵头端部的缺口;
所述第二定位件靠近所述第一定位件的一端设置有凸起;所述第二定位件朝向所述第一定位件方向运动以使所述凸起与所述缺口相抵。
进一步地,所述第二定位件还包括呈圆柱体设置的本体。
进一步地,所述缺口与所述凸起均呈椎体设置;所述缺口的横截面积由所述第一定位件朝向所述第二定位件方向逐渐增大,所述凸起的横截面积由所述第一定位件朝向所述第二定位件方向逐渐增大。
进一步地,所述第一密封段与所述第二密封段均呈圆柱体设置,且所述第一密封段的半径大于所述第二密封段的半径。
进一步地,所述压铆组件还包括:铆压冲头,所述铆压冲头开设有槽孔,所述槽孔内设置有弹簧;所述第二定位件滑动设置在所述槽孔内,所述弹簧的一端与所述槽孔的底端相抵,所述弹簧的另一端与所述第二定位件相抵。
进一步地,所述槽孔远离所述底端的一端具有第一台阶;
所述第二定位件设置有第二台阶,所述第二台阶与所述第一台阶相抵以限制所述第二定位件滑出所述槽孔。
进一步地,所述铆压冲头靠近所述安装孔的一端的横截面积大于所述第一密封段的横截面积。
进一步地,还包括连接套,所述连接套设有第一固定孔及第一固定螺栓,所述压铆组件部分伸入所述第一固定孔,所述第一固定螺栓穿过所述连接套的侧壁与所述压铆组件相抵。
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