[实用新型]一种直升机吊舱支架

说明书

一种直升机吊舱支架。本产品其组成包括:左前U形托件、左后U形托件、右前U形托件、右后U形托件，所述的左前U形托件的底部焊接左前T形托板，所述的左后U形托件的底部焊接左后T形托板，所述的右前U形托件的底部焊接右前T形托板，所述的右后U形托件的底部焊接右后T形托板，所述的左前T形托板与所述的右前T形托板相对设置，所述的左后T形托板与所述的右后T形托板相对设置，所述的左前T形托板的竖向焊接一组左前支撑调节装置，所述的左后T形托板的竖向焊接一组左后支撑调节装置，所述的右前T形托板的竖向焊接一组右前支撑调节装置，所述的右后T形托板的竖向焊接一组右后支撑调节装置。本实用新型用于直升机吊舱支撑。

技术领域：

本实用新型涉及一种直升机吊舱支架。

背景技术：

直升机吊舱在制作完之后不能够在放在地面上放置，因为直升机吊舱的截面为圆形，如果放在地面会产生擦伤，这样不利于直升机吊舱的存放，如何能够将直升机吊舱稳定的支撑是需要解决的问题。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够将直升机吊舱稳定进行稳定的支撑，使用效果好的一种直升机吊舱支架。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种直升机吊舱支架，其组成包括:左前U形托件、左后U形托件、右前U形托件、右后U形托件，所述的左前U形托件的底部焊接左前T形托板，所述的左后U形托件的底部焊接左后T形托板，所述的右前U形托件的底部焊接右前T形托板，所述的右后U形托件的底部焊接右后T形托板，所述的左前T形托板与所述的右前T形托板相对设置，所述的左后T形托板与所述的右后T形托板相对设置，所述的左前T形托板的竖向焊接一组左前支撑调节装置，所述的左后T形托板的竖向焊接一组左后支撑调节装置，所述的右前T形托板的竖向焊接一组右前支撑调节装置，所述的右后T形托板的竖向焊接一组右后支撑调节装置。

所述的一种直升机吊舱支架，所述的左前T形托板的横向开有一组横向排列的左前固定孔，所述的右前T形托板的横向开有一组横向排列的右前固定孔，所述的左前固定孔与所述的右前固定孔重合连接螺栓固定，所述的左后T形托板的横向开有一组横向排列的左后固定孔，所述的右后T形托板的横向开有一组横向排列的右后固定孔，所述的左后固定孔与所述的右后固定孔重合连接螺栓固定；所述的左前T形托板与所述的左后T形托板的竖向之间搭接连接螺栓固定，所述的右前T形托板与所述的右后T形托板的竖向之间搭接连接螺栓固定。

所述的一种直升机吊舱支架，所述的左前支撑调节装置、所述的左后支撑调节装置、所述的右前支撑调节装置、所述的右后支撑调节装置均包括竖支撑柱，所述的竖支撑柱分别焊接所述的左前T形托板、所述的右前T形托板、所述的左后T形托板、所述的右后T形托板，所述的竖支撑柱固定连接正螺纹柱，所述的正螺纹柱连接带有调节杆的正反螺纹套，所述的正反螺纹套连接反螺纹柱，所述的反螺纹柱固定连接底支撑柱，所述的底支撑柱连接底托板，所述的底托板连接带有刹车的万向转轮。

所述的一种直升机吊舱支架，所述的左前U形托件、所述的左后U形托件、所述的右前U形托件、所述的右后U形托件的开口端均开有相通的透孔，所述的透孔穿过档杆，所述的档杆的一端具有固定块，所述的档杆的另一端具有螺纹段，所述的螺纹段连接螺母固定，所述的档杆封闭所述的左前U形托件、所述的左后U形托件、所述的右前U形托件、所述的右后U形托件的开口端。

有益效果：

1.本实用新型的左前U形托件、左后U形托件、右前U形托件、右后U形托件在组装之后能够牢牢地托住直升机上的2个吊舱，确保左前U形托件、左后U形托件、右前U形托件、右后U形托件既能够托住2个吊舱，又能够夹持固定住2个吊舱，确保2个吊舱放置安全。

2.本实用新型的左前U形托件、左后U形托件、右前U形托件、右后U形托件距离地面的高度都能够根据需要进行调节，能够满足不同部位吊舱的托举，确保吊舱托举稳定，放置安全。