[实用新型]一种用于钢结构连接的多级缓冲垫

说明书

一种用于钢结构连接的多级缓冲垫，通过在主弹性体的垫面上设置吸盘阵列，能够引入储存气源，有利于在钢结构被撞击时形成气体压缩膨胀、气体释放抵抗和主弹性体压缩等吸能减能的多级缓冲过程，从而在整体上提高钢结构连接体系的安全防护防撞能力。

技术领域

本实用新型涉及钢结构撞击防护技术，特别是一种用于钢结构连接的多级缓冲垫，通过在主弹性体的垫面上设置吸盘阵列，能够引入储存气源，有利于在钢结构被撞击时形成气体压缩膨胀、气体释放抵抗和主弹性体压缩等吸能减能的多级缓冲过程，从而在整体上提高钢结构连接体系的安全防护防撞能力。

背景技术

在撞击防护设施中常用到钢结构，例如钢护栏等。由于钢护栏在受到车辆的强烈撞击时，会将力传导到相连接的结构中摧毁较弱环节，造成护栏设施的损坏，从整体上降低钢护栏的安全防护能力。例如，钢护栏结构中的立柱与横撑之间一般采用螺栓紧固连接，立柱与横撑均为钢结构件，当位于前面的立柱被车辆撞击后，撞击力将从前立柱、前横撑向后面刚性连接的立柱和横撑依次快速传递，并能在相当长的距离中保持撞击力度(或者说撞击力度衰减很慢)，这就会使得较弱环节因对撞击传导过来的破坏力缺少承受能力而容易变形损坏。面对这样的问题，本发明人考虑到在连接处设置缓冲结构，例如在立柱与横撑之间设置缓冲垫。但是经过试验，一般的缓冲垫在被充分紧固的情况下对于突然的撞击力难以起到明显的缓冲作用。因此，本发明人对缓冲垫进行了新的结构设计，完成了本实用新型。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的缺陷或不足，提供一种用于钢结构连接的多级缓冲垫，通过在主弹性体的垫面上设置吸盘阵列，能够引入储存气源，有利于在钢结构被撞击时形成气体压缩膨胀、气体释放抵抗和主弹性体压缩等吸能减能的多级缓冲过程，从而在整体上提高钢结构连接体系的安全防护防撞能力。

本实用新型的技术解决方案如下：

一种用于钢结构连接的多级缓冲垫，其特征在于，包括主弹性体，所述主弹性体的垫面上设置有吸盘阵列。

所述吸盘阵列中的吸盘具有位于所述垫面上的吸盘口，沿所述吸盘口向主弹性体内部延伸的窝形面上设置有储气仓阵列。

所述储气仓阵列中的储气仓为从所述窝形面向主弹性体内部延伸的盲孔。

所述储气仓阵列包括位于所述窝形面中心的中心储气仓，环绕所述中心储气仓分布有6个储气仓。

所述吸盘阵列位于所述主弹性体的右垫面上，所述主弹性体的左垫面上设置有摩擦颗粒阵列。

所述吸盘阵列中的各相邻吸盘之间呈密排分布。

所述主弹性体的上部设置有上安装孔，所述主弹性体的下部设置有下安装孔，所述吸盘阵列位于所述主弹性体的中部，所述上安装孔和所述下安装孔均为通孔。

所述上安装孔为圆孔，所述下安装孔为椭圆孔。

所述吸盘阵列的下方垫面上和所述吸盘阵列的上方垫面上均设置有摩擦楞阵列。

所述主弹性体采用天然橡胶材料或氯丁橡胶材料或三元乙丙橡胶材料或聚氨酯材料。

本实用新型的技术效果如下：本实用新型一种用于钢结构连接的多级缓冲垫，属于钢结构连接间应力弹性缓冲垫，能够用于钢护栏结构间的连接，起吸能缓冲作用。与现有技术相比，使用本实用新型的多级缓冲垫到由于钢护栏中，在钢护栏受到车辆的强烈撞击时，会及时使破坏力中断或减弱，防止较强的破坏力传导到相连接的结构中摧毁较弱环节，从而避免造成护栏设施的损坏或者减少撞击对钢护栏的破坏。

本实用新型的特点如下：根据弹性物质(橡胶)的吸能、缓冲性能，通过在主弹性体的垫面上设置吸盘阵列和在吸盘窝形面上设置储气仓阵列等结构设计，使其在受到强力冲击时形成释放多级缓冲的过程，能够起到吸能减能的作用。

附图说明