[实用新型]一种通用型汽车防粘漆装置有效
申请号: | 202121424404.5 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215542020U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 胡文云;余丽华;王哲;冷经成;孙永伟;涂阿敏;彭勇;周资清;颜波;肖祖强 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 汽车 防粘漆 装置 | ||
本实用新型公开了一种通用型汽车防粘漆装置,包括门框和平板,所述门框的表面设置有卡合件,所述卡合件的表面设置有夹持阻尼件,且门框和平板之间设置有转动限位件;有益效果为:本实用新型提出的一种通用型汽车防粘漆装置保证了轻卡车门与门框之间形成一定的夹角,并节省涂装车门工装的种类,保证涂装从产品组挂到产品下线一整条线下来车门只需要使用1种工装,方便员工操作,减少工装装卸造成的产品质量问题;本实用新型提出的一种通用型汽车防粘漆装置的两个弹簧夹之间加设橡胶牵引条,使得两个弹簧夹紧紧夹持卡板,且阻尼凸起的加入,面弹簧夹偏斜错位,便于在通孔内部安装螺钉实现对弹簧夹的固定。
技术领域
本实用新型涉及车门定位具领域,具体为一种通用型汽车防粘漆装置。
背景技术
目前轻卡在涂装车间生产时,不同轻卡均需要制作专用车门定位具、车门防开定位具、车门防止粘漆定位具,每种车型都需要制作满足生产周转的数量,造成工装种类、数量众多,员工繁琐,工序复杂,每安装和拆卸一种定位具都会造成产品伤漆,影响产品质量。同时应种类较多,维修和库存成本也较大,给工厂造成费用负担。因此需要实用新型一种能够整合三种定位具功能,实现多车型共用一种形式工装,满足车门开启、锁紧、便于安装、维修的轻卡通用型涂装车门定位具,可以使全部轻卡涂装车间适用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种通用型汽车防粘漆装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通用型汽车防粘漆装置,包括门框和平板,所述门框的表面设置有卡合件,所述卡合件的表面设置有夹持阻尼件,且门框和平板之间设置有转动限位件。
优选的,所述门框的表面开设有缺口,缺口处于门框的其中一个侧壁的中部,且门框的表面插接有螺杆。
优选的,所述卡合件包括卡板以及分布在卡板两侧的弹簧夹,卡板固定在门框的表面,两组弹簧夹关于卡板对称分布。
优选的,所述夹持阻尼件包括橡胶牵引条以及阻尼凸起,橡胶牵引条固定在两组弹簧夹之间,阻尼凸起固定在弹簧夹的表面,两组弹簧夹分布在卡板的两侧时,阻尼凸起夹持在卡板和弹簧夹之间。
优选的,所述弹簧夹的表面开设有通孔。
优选的,所述转动限位件包括限位孔以及插接在限位孔内部的转杆,限位孔开设在门框的表面,转杆安装在平板的顶面。
优选的,所述平板的表面开设有预留孔,且平板的底面设置有连接柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型提出的一种通用型汽车防粘漆装置保证了轻卡车门与门框之间形成一定的夹角,并节省涂装车门工装的种类,保证涂装从产品组挂到产品下线一整条线下来车门只需要使用1种工装,方便员工操作,减少工装装卸造成的产品质量问题;
2.本实用新型提出的一种通用型汽车防粘漆装置的两个弹簧夹之间加设橡胶牵引条,使得两个弹簧夹紧紧夹持卡板,且阻尼凸起的加入,面弹簧夹偏斜错位,便于在通孔内部安装螺钉实现对弹簧夹的固定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型两组弹簧夹连接结构俯视图。
图中:门框1、卡板2、缺口3、弹簧夹4、橡胶牵引条5、阻尼凸起6、通孔7、螺杆8、限位孔9、转杆10、平板11、连接柱12、预留孔13。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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