[实用新型]含有装饰面板的显示屏有效
申请号: | 202121426332.8 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN216014219U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 王新翠;郑建军;程胜;彭玉皇 | 申请(专利权)人: | 芜湖长信新型显示器件有限公司 |
主分类号: | G06F3/041 | 分类号: | G06F3/041;G06F3/042 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含有 装饰 面板 显示屏 | ||
本实用新型揭示了一种含有装饰面板的显示屏,显示屏设有透光的装饰面板,所述装饰面板的背面固定至少一个显示单元,所述显示单元周边或者显示单元的背面固定有光源结构器件,所述显示单元包括显示模组以及位于显示模组和装饰面板之间的触控玻璃,所述承印载体上印制有装饰层。本实用新型将面积较大的BM区充分利用,在该区域设计融合进“个性化”的炫彩纹理,并与显示屏中的显示主题相呼应,形成BM区域和VA区相呼应的“个性化”一体视觉效果,大大提高用户的用车体验。
技术领域
本实用新型涉及触控显示技术领域。
背景技术
随着汽车用户对座舱内设计“个性化”的要求不断提高,车载中控屏正以大屏、多屏一体化以及曲面屏的造型特点反应着汽车座舱的“个性化”。但大屏、多屏的发展,屏幕周边的BM留白面积愈发增多,一定程度上降低了用户对座舱内“个性化”的驾驶体验。故解决这部分的“个性化”设计,进一步提高用户用车体验,是汽车市场急需解决的问题。现阶段,炫彩的装饰纹理基本都是与中控/仪表显示模块分离,在座舱内其他部位体现,如副驾位置。
针对大屏、多联屏面板上BM区占比较大的问题,市场上提出的主要解决方案是:1)增大显示区域的尺寸,减少BM面积,例如窄边框技术;2)将面板外形做成异形,形成BM区域面积较小的视觉效果;3)针对多联屏,将处在两个显示屏之间的BM区域以及两侧BM区域做成曲面,同样可以形成BM区域面积较小的视觉效果。在实际应用中,上述方案减少BM区面积的效果并不是很明显,
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种将面积较大的BM区充分利用,在该区域设计融合进“个性化”的炫彩纹理,并与显示屏中的显示主题相呼应,形成BM区域和VA区相呼应的“个性化”一体视觉效果,大大提高用户的用车体验。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种含有装饰面板的显示屏,显示屏设有透光的装饰面板,所述装饰面板的背面固定至少一个显示单元,所述显示单元周边或者显示单元的背面固定有光源结构器件,所述显示单元包括显示模组以及位于显示模组和装饰面板之间的触控玻璃,所述承印载体上印制有装饰层。
所述显示屏为应用在汽车上的屏幕,所述显示单元设有1-4个,所述装饰面板边缘为固定在汽车上的固定部。
所述装饰层为炫彩装饰纹理,所述装饰面板包括承印载体以及印在所述承印载体上的炫彩装饰纹理,所述装饰面板2D平面或3D曲面,所述炫彩装饰纹理采用丝网印刷、喷墨打印、曝光显影、镀膜或转印方式设置在承印载体上,所述承印载体为塑料板或玻璃基板,所述承印载体的厚度为10μm-10000μm。
所述承印载体包括A面和B面,所述A面在外侧为与用户接触的人机交互界面,所述B面在内侧与触控玻璃之前通过粘结层粘结在一起,所述炫彩装饰纹理印制承印载体的A面和/或B面上,所述装饰面板和触控玻璃之间的粘结层由固体或液体的光学胶构成的胶层,以全贴合、脱泡和固化工艺制成该粘结层。
所述承印载体的表面具有光学膜层,所述光学膜层为限于AG膜层、AR膜层、AF膜层中的一种或多种。
所述触控玻璃为柔性屏或玻璃屏,所述触控玻璃的厚度10μm
-10000μm。
所述触控玻璃和显示模组通过粘结层粘结在一起,所述触控玻璃和显示模组之间的粘结层由固体或液体的光学胶构成的胶层,以全贴合、脱泡和固化工艺制成该粘结层,或者所述触控玻璃和显示模组之间的粘结层由非光学胶胶层,以框贴、固化工艺制成该粘结层。
所述显示模组为平板显示模组或曲面板显示模组。
所述光源结构器件距离装饰面板1mm-1000mm,所述光源结构包括发光器件、连接发光器件的电子控制器件,以及连接电子控制器件的电路载体,所述发光器件为LED灯珠器,所述发光器件嵌入在显示模组周边,或者固定在显示模的背面。
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