[实用新型]一种空气压缩机控制阀

说明书

本实用新型公开了一种空气压缩机控制阀，包括壳体；在壳体的上端设置有进气口，在壳体的底部设置有出气口，在壳体的侧面设置有气压调节口，壳体的内部设置有内腔装置和外腔；所述外腔的内部设置有调节盘，在调节盘的底部设置有连接柱；所述内腔装置包括固定柱、盖板、滑动柱和弹簧；连接柱滑动安装在滑动柱的内部，在滑动柱的底部设置有挡板，弹簧的一端与挡板连接，弹簧的另一端与盖板连接。通过本实用新型，改变了空气压缩机的进出气量，实现了对空气压缩机的进出气量的准确控制，通过空气压缩机制造的压缩空气作为调节的动力来源，不需要额外的外部动力源来为装置提供动力，节约了装置的成本，提高了调节的精度和调节效果。

技术领域

本实用新型属于压缩机控制装置领域，具体为一种空气压缩机控制阀。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，是提供气源动力，气动系统的核心设备，机电引气源装置中的主体，它是将原动的机械能转换成气体压力能的装置，空气压缩机在运行时，会将空气压缩在储气罐内。

现有的压缩机气量调节阀主要由阀体、阀盖、活塞、指示杆、阀杆组成。动力气由仪表风入口进入，驱动活塞向下移动，从而驱动阀杆移动，当动力气消失时，弹簧与气体压力驱动活塞返回初始位置。

目前，现有的压缩机气量调节阀是通过通入动力气去挤压弹簧来推动活塞移动，使得空气进入到压缩机的内部，这样的调节方式只能被动调节，并且调节效果不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机控制阀，以解决背景技术中提出的现有技术中压缩机气量调节效果不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种空气压缩机控制阀，包括壳体；在壳体的上端设置有进气口，在壳体的底部设置有出气口，在壳体的侧面设置有气压调节口，壳体的内部设置有内腔装置和外腔；其中，进气口和出气口均与与外腔连通，气压调节口与内腔装置连接；

所述外腔的内部设置有调节盘，调节盘包括上调节盘和下调节盘，上调节盘覆盖在下调节盘的表面，在调节盘的底部设置有连接柱，连接柱延伸至内腔装置的内部；

所述内腔装置包括固定柱、盖板、滑动柱和弹簧；其中，盖板设置在固定柱的上端，在盖板的中部设置有圆孔，圆孔用于安装滑动柱，滑动柱的内部为中空，连接柱滑动安装在滑动柱的内部，在滑动柱的底部设置有挡板，弹簧的一端与挡板连接，弹簧的另一端与盖板连接。

根据上述技术方案，所述出气口至少设置有两个，出气口为腰型孔。

根据上述技术方案，所述调节盘的直径大于进气口的直径。

根据上述技术方案，在所述盖板的顶部还设置有泄气口。

根据上述技术方案，在所述滑动柱与圆孔之间设置有密封圈，密封圈为橡胶密封圈。

根据上述技术方案，所述壳体分为三段，从上到下依次为第一段、第二段和第三段；其中，第一段的直径小于第二段的直径，第三段用于固定安装壳体。

根据上述技术方案，第一段和第二段为可拆卸式连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

在本实用新型中，通过在壳体上设置有进气口、出气口和气压调节口来完成对空气压缩机的进气量与出气量的调节。其中，进气孔用于吸入空气，吸入的空气通过出气口进入到空气压缩机的内部，为空气压缩机提供空气来源；气压调节口内通入的是经过空气压缩机压缩的压缩气体，由通入的压缩气体的量来决定推动滑动柱的移动距离。通入的压缩气体通过推动设置在滑动柱的底部的挡板来推动滑动柱移动，并由滑动柱去推动调节盘的移动，通过调节盘在外腔内上下移动，改变了外腔的进气面积，从而改变了空气压缩机的进气量，同时，也就调整了空气压缩机的出气量。而完成控制的调节盘在弹簧的作用下复位，完成调节。