[实用新型]一种舒适型自行车鞍座

说明书

本实用新型涉及自行车座垫技术领域，尤其涉及一种舒适型自行车鞍座，解决了现有技术中一体式自行车坐垫舒适度较差的问题。一种舒适型自行车鞍座，包括支撑坐垫，支撑坐垫包括前坐垫和两个调整坐垫，两个调整坐垫呈对称分布，支撑坐垫的底部设置有支撑杆，调整坐垫通过两个支撑组件与支撑杆转动连接，两组支撑组件在支撑杆的轴线方向上沿直线分布，两个调整坐垫的一侧设置有前坐垫，前坐垫通过支撑座与支撑杆连接。本实用新型通过分体式坐垫和独立支撑连接件的配合实现了自行车鞍座的可调节性，并提升了鞍座对不同体型的使用者的适应性，从而提升了鞍座的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及自行车坐垫技术领域，尤其涉及一种舒适型自行车鞍座。

背景技术

在提倡绿色出行的今天，自行车的使用人群范围越来越广，自行车鞍座作为自行车的重要组成部分之一，其质量会大大影响自行车的骑行舒适度，因此自行车鞍座的质量会直接影响到自行车的销量，然而现有的自行车鞍座多为一体式结构，因此虽然不同使用者的体型以及习惯的骑行姿势存在很大的差别，自行车鞍座都只能为所有人提供一个固定的不可自动调整的支撑面，导致对于众多使用者而言，在骑行过程中，自行车鞍座无法贴合使用者的人体，也无法根据骑行姿势的变化自动调整，影响使用者的体验，且现有的自行车鞍座仅能提供支撑面，骑行过程中使用者在颠簸过程总可能会发生滑下鞍座的情况，存在一定的安全隐患，针对以上问题，可以提出一种新型自行车鞍座，通过提升鞍座对不同体型的使用者和使用者的不同姿势的适应性，改善自行车鞍座的使用舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种舒适型自行车鞍座，解决了现有技术中一体式自行车坐垫舒适度较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种舒适型自行车鞍座，包括支撑坐垫，支撑坐垫包括前坐垫和两个调整坐垫，两个调整坐垫呈对称分布，支撑坐垫的底部设置有支撑杆，调整坐垫通过两个支撑组件与支撑杆转动连接，两组支撑组件在支撑杆的轴线方向上沿直线分布，两个调整坐垫的一侧设置有前坐垫，前坐垫通过支撑座与支撑杆连接。

优选的，支撑组件包括若干个弹性连接件和支撑板，支撑板通过扭转弹簧与支撑杆转动连接，支撑板与调整坐垫通过若干个弹性连接件连接，所有的弹性连接件均位于支撑板和调整坐垫之间且沿直线均匀分布。

优选的，弹性连接件包括连接座、滑竿、球铰以及支撑弹簧，连接座与支撑板固定连接，连接座的顶部设置有球铰，调整坐垫的内部开设有与球铰相配合的滑槽，球铰位于滑槽内且与调整坐垫滑动连接，球铰的底部固定连接有滑竿，连接座的内部开设有与滑竿相配合的开槽，滑竿与连接座滑动连接，滑竿的底部设置有支撑弹簧，支撑弹簧位于开槽内部且与滑竿以及连接座均固定连接。

优选的，两个调整坐垫的外侧均设置有外支撑垫，调整坐垫的底部固定连接有套筒，套筒的内部滑动连接有连接杆，连接杆呈L形结构且远离套筒的一端与外支撑垫固定连接。

优选的，连接杆的外壁上固定连接有三个环形阵列分布的弹簧销，套筒的内壁上开设有三组分别与三个弹簧销相配合的限位孔，三组限位孔均由若干个在连接杆的轴线方向上呈直线均匀分布的限位孔组成。

优选的，支撑座与支撑杆通过轴承套转动连接，前坐垫的内部开设有安装槽，安装槽的内部设置有固定板，固定板与前坐垫通过转轴转动连接且与支撑座固定连接，固定板靠近调整坐垫的一侧设置有连接弹簧，连接弹簧位于安装槽的内部且与前坐垫以及支撑座均固定连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

1.支撑弹簧被压缩后，弹性连接件的长度会发生变化，从而造成调整坐垫的角度的变化，支撑板可在压力作用下绕支撑杆旋转，从而造成两个调整坐垫的高度差，因此在使用者坐上此自行车鞍座并骑行的过程中，鞍座可根据人体不同位置处对鞍座施加的不同大小的压力进行自动调整，使得鞍座可以始终贴合人体，有效提升了此鞍座对不同体型的使用者的适应性和使用时的舒适度。