[实用新型]一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统有效
申请号: | 202121428069.6 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215813078U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王冬;殷增余;刘忠祥 | 申请(专利权)人: | 西安瑞斯通轨道交通电气有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/58 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
地址: | 710043 陕西省西安市曲*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 hxd3b 电力机车 高压 控制 测试 系统 | ||
本实用新型公开了一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统,包括气路控制测试组件和电路控制测试组件;气路控制测试组件包括空气过滤器、手动气阀、进气电磁阀、增压气缸、调压阀、出气电磁阀、数显压力表A和数显压力表B;电路控制测试组件包括断路器、控制开关A、开关电源A、调压器A、开关电源B和调压器B,还包括电磁阀、控制开关B、接触器、继电器、指示器件、控制开关C、数显电压表A、控制开关D、控制开关E和数显电压表B。本实用新型不仅提高了高压柜校线效率,还实现了测试高压柜主要器件的功能。
技术领域
本实用新型属于测控设备技术领域,涉及一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统。
背景技术
高压柜作为轨道交通机车的主要高压设备,主要包括主断路器、高压隔离开关、接地开关、高压互感器、电流传感器、控制设备、通气管路等,主要作用是控制网压进入机车变压器,并具有检测和保护功能。保证网压正常、可靠、安全的接通引入机车和断开。
但目前现有高压柜进行检修后,由于重新布线,更换元器件及连接器,重新安装器件等情况,需要对线路及连接器插座进行核查确认,需要对主要器件进行动作性能试验。若采用传统的单根校线方式比较费时、费力,容易出错;若不进行主要器件的功能测试,则会出现上车后主要器件试验性能不合格,再拆卸下车检修好后再上车问题,此过程非常麻烦,费时费力,严重延缓机车检修试验进度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统,不仅提高了高压柜校线效率,还实现了测试高压柜主要器件的功能。
本实用新型所采用的技术方案是,一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统,包括气路控制测试组件和电路控制测试组件;
气路控制测试组件包括依次连接的空气过滤器、手动气阀、进气电磁阀、增压气缸、调压阀和出气电磁阀,增压气缸还设置有数显压力表A,调压阀与出气电磁阀之间的连接气路设置有数显压力表B;
电路控制测试组件包括断路器,断路器分别连接有控制开关A、开关电源A、调压器A、开关电源B和调压器B,控制开关A连接有电磁阀,开关电源A连接有控制开关B,控制开关B分别连接有接触器、继电器和指示器件,测试时高压柜的布线回路连接在控制开关B与指示器件之间,继电器也与高压柜的布线回路连接,调压器A依次连接有控制开关C和数显电压表A,测试时高压柜的电压互感器连接在控制开关C与数显电压表A之间,开关电源B连接有控制开关D,调压器D依次连接有控制开关E和数显电压表B,测试时高压柜的电流互感器连接在控制开关E与数显电压表B之间,控制开关D也与高压柜的电流互感器连接。
本实用新型的特点还在于,
指示器件包括指示灯和蜂鸣器。
开关电源A的规格为AC220V/DC 110V。
开关电源B的规格为AC220V/±DC24V。
开关电源A为可调开关电源,开关电源B为双极性开关电源。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统结构简单,使用方便,显示直观;实用性强,用于HXD3B电力机车高压柜测试及控制,通过给定高压柜对应的信号,并返回对应信号,实现高压柜校线工作,提高了校线效率及准确性;通过给定高压柜气源及控制信号,测试高压柜内部主要器件如主断路器、高压隔离开关的动作性能;可以广泛应用于各检修段对HXD3B电力机车高压柜的检修测试过程中;提高了HXD3B电力机车高压柜检修核线效率和准确性;测试了HXD3B机车高压柜上车前的动作试验,降低了高压柜组装后直接吊装上车出现故障的风险。
附图说明
图1是本实用新型一种HXD3B电力机车高压柜用控制测试系统中气路控制测试组件的结构框图;
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