[实用新型]一种LNG船软管吊吊臂保护装置

说明书

本实用新型公开了一种LNG船软管吊吊臂保护装置，包括保护罩、支撑角钢、安装板及紧固件，所述保护罩沿吊臂的长度方向套设于吊臂的外部，所述保护罩与所述吊臂之间形成空气流通孔间隙，所述支撑角钢焊接于所述吊臂的顶部，所述保护罩与所述支撑角钢通过紧固件连接，所述安装板设置于所述保护罩与所述吊臂之间，所述安装板与所述保护罩通过紧固件连接。本实用新型的保护罩按照吊臂的形状进行设计，包裹在吊臂的外部，能够第一时间将透气桅应急释放的低温气体与吊机吊臂隔离开，为吊机吊臂抵御低温气体提供有效保护。

技术领域

本实用新型属于LNG气体运输船的设备低温防护技术领域，具体涉及一种LNG船软管吊吊臂保护装置。

背景技术

LNG气体运输船的每个LNG液货舱均会在船中位置设置一个透气桅，透气桅的作用是在货舱压力无法控制的紧急情况下，将货舱内多余的LNG排出，防止货舱因压力过大而发生安全事故。

部分小型的LNG运输船会将用于软管操作的吊机布置在船中位置，以便能够兼用两舷操作。以上两个原因使得在部分LNG运输船上，存在软管吊吊臂架放在透气桅上方的情况。

透气桅在应急释放时，会在大约半径为3m的范围内产生低温区，常规吊机的材料不耐高温，应急释放的低温气体直接喷射在吊臂上，可能对吊臂产生破坏，最终影响吊机的性能。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种LNG船软管吊吊臂保护装置，本实用新型能够阻止低温气体对吊臂的直接伤害，有效延缓甚至隔绝低温传播至吊机吊臂处，对吊机吊臂的保护起到积极作用。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供一种LNG船软管吊吊臂保护装置，包括保护罩、支撑角钢、安装构件及紧固件，所述保护罩沿吊臂的长度方向套设于吊臂的外部，所述保护罩与所述吊臂之间形成空气流通孔间隙，所述支撑角钢焊接于所述吊臂的顶部，所述保护罩与所述支撑角钢通过紧固件连接，所述安装构件设置于所述保护罩与所述吊臂之间，所述安装构件与所述保护罩通过紧固件连接；

所述紧固件包括紧固螺栓、紧固螺母及隔热垫片，所述保护罩、所述安装构件、所述支撑角钢上设置有安装通孔，所述紧固螺栓与所述保护罩之前设置有隔热垫片，

所述安装板包括第一支撑板、第二支撑板与连接板，所述第一支撑板与所述第二支撑板平行设置，所述连接板设置于所述第一支撑板与所述第二支撑板之间，所述第一支撑板连接所述保护罩，所述第二支撑板连接所述吊臂。

作为优选的技术方案，所述连接板采用角钢制作而成。

作为优选的技术方案，所述支撑角钢、所述保护罩、所述安装构件均采用SUS316L不锈钢制作而成。

作为优选的技术方案，所述保护罩的顶部两端向外延伸设置有连接部，所述连接部分别通过所述紧固件连接所述支撑角钢，所述支撑角钢的一端与所述吊臂焊接连接，所述支撑角钢的另一端设置于所述吊臂的外部。

作为优选的技术方案，所述吊臂的两侧与所述保护罩之间，所述吊臂的下侧与所述保护罩之间均设置有所述安装构件。

作为优选的技术方案，所述吊臂的上端的每侧沿所述吊臂的长度方向分别设置有若干个所述支撑角钢。

作为优选的技术方案，所述吊臂的两侧、所述吊臂的下侧沿所述吊臂的长度方向分别设置有若干个所述安装构件，所述安装构件与所述支撑角钢位于同一横向截面上。

作为优选的技术方案，所述保护罩的纵向中轴线与所述吊臂的纵向中轴线重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型的保护罩按照吊臂的形状进行设计，包裹在吊臂的外部，能够第一时间将透气桅应急释放的低温气体与吊机吊臂隔离开，为吊机吊臂抵御低温气体提供有效保护。