[实用新型]内燃机发电机组的散热装置

说明书

本实用新型涉及一种内燃机发电机组的散热装置，包括风扇、散热器主体、内燃机的动力输出轴、传动皮带、张紧组件和控制器；风扇设置在散热器主体的一侧；张紧组件抵靠在传动皮带上，用于将传动皮带在张紧和松弛两种状态下切换，传动皮带在张紧状态下，内燃机的动力输出轴带动风扇转动，传动皮带在松弛状态下，内燃机的动力输出轴停止带动风扇转动；控制器与张紧组件电连接。本实用新型提供的内燃机发电机组的散热装置通过传动皮带将发动机动力输出轴与散热器处的风扇虚接，依靠传动皮带附近的张紧组件，实现发动机动力输出轴在必要的时候将动力传递到风扇，避免发动机刚启动即开始带动风扇冷却发动机，提高燃料的有效利用率。

技术领域

本实用新型涉及散热设备领域，特别是涉及一种内燃机发电机组的散热装置。

背景技术

为了维持内燃机的长时间工作，通常都在内燃机附近设置有配套使用的散热装置，以确保内燃机正常工作，例如汽车发动机中使用的风扇吹送空气冷却发动机水箱系统中的散热器，使得发动机的温度维持在一定的温度范围。而在利用内燃机作为动力源的发电机当中，同样需要这样的设备，而且为了节省电能和精简装置结构，往往利用内燃机的动力输出轴直接带动风扇运转。

然而，在内燃机刚刚启动之时，其温度还未达到最佳的工作温度，热效率还不高，但转速往往较高，这时风扇处于满负荷运转，使得内燃机的散热器满负荷运行，大量消耗内燃机中的热量，使得内燃机更慢地达到最佳工作温度，造成一定量的热效率浪费。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述提到的至少一个问题，提供一种内燃机发电机组的散热装置。

本实用新型申请提供的内燃机发电机组的散热装置，包括风扇、散热器主体、内燃机的动力输出轴、传动皮带、张紧组件和控制器；

所述风扇设置在所述散热器主体的一侧；所述传动皮带分别与所述内燃机的动力输出轴和所述风扇的旋转轴抵靠连接；

所述张紧组件抵靠在所述传动皮带上，用于将所述传动皮带在张紧和松弛两种状态下切换，所述传动皮带在张紧状态下，所述内燃机的动力输出轴带动所述风扇转动，所述传动皮带在松弛状态下，所述内燃机的动力输出轴停止带动所述风扇转动；

所述控制器与所述张紧组件电连接。

在其中一个实施例中，所述张紧组件包括伸缩部、连接架和按压皮带轮；所述按压皮带轮设置在所述连接架上，所述按压皮带轮的轮槽与所述传动皮带相切；所述伸缩部与所述连接架连接，并可驱使所述连接架在靠近或远离所述传动皮带的方向移动。

在其中一个实施例中，所述伸缩部为电控液压伸缩机构。

在其中一个实施例中，所述动力输出轴位于所述风扇的旋转轴正下方。

在其中一个实施例中，所述风扇和所述动力输出轴上皮带轮的轮槽深度为所述传动皮带厚度的至少两倍。

本实用新型的实施例中提供的技术方案带来如下有益技术效果：

本实用新型提供的内燃机发电机组的散热装置通过传动皮带将发动机动力输出轴与散热器处的风扇虚接，依靠传动皮带附近的张紧组件，可使得传动皮带分别与发动机动力输出轴和风扇张紧连接，实现发动机动力输出轴在必要的时候将动力传递到风扇，带动风扇运转，可以避免发动机刚启动即开始带动风扇冷却发动机，也就能够提高内燃机发电机组中内燃机的热效率，提高燃料的有效利用率。

本申请附加的方面和优点将在后续部分中给出，并将从后续的描述中详细得到理解，或通过对本实用新型的具体实施了解到。

附图说明

图1为本实用新型申请一实施例中内燃机发电机组的散热装置的平面结构示意图；

图2为本实用新型申请一实施例中传动皮带的连接状态结构示意图；

图3为本实用新型申请一实施例中张紧组件的结构示意图。