[实用新型]一种汽车套筒打磨夹具

权利要求书

1.一种汽车套筒打磨夹具，其特征在于，包括，

水平放置机构，上表面设有水平滑动面；

推动机构，设置在水平放置机构的一侧，所述推动机构的推动方向平行与水平放置机构的滑动方向；所述推动机构可将水平放置机构上的套筒推动；

定位机构，正对水平放置机构，推动机构和定位机构分别位于水平放置机构的相对两侧；推动机构推动放置在水平放置机构上的套筒进入定位机构中；

取料机构，设置在定位机构外侧；

置料机构，设置在取料机构的一侧。

2.根据权利要求1所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述水平放置机构包括两个平行并列设置的圆柱，两个圆柱之间留有间隙，两个圆柱的高度一致；所述圆柱的轴线平行于推动机构的推动方向。

3.根据权利要求2所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述推动机构包括，

推动电缸，正对圆柱设置；

推板，与推动电缸的伸缩端固接，所述推板在推动电缸的伸长下，推动位于圆柱上的套筒向定位机构移动。

4.根据权利要求3所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述推板的下端面设有补板，所述补板的侧面轮廓与两个圆柱的外圆柱面匹配。

5.根据权利要求1所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述定位机构包括，

定位电缸，针对圆柱设置；

定位板，设置在定位电缸的伸缩端上；

定位柱，设置在定位板上，正对推动机构；所述定位柱的轴向与圆柱的轴线平行；所述定位柱表面设有与套筒内孔匹配的定位面。

6.根据权利要求5所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述定位柱包括，

引导部，成圆台形，上底正对圆柱；

渐变部，与引导部的下底同轴固接，所述渐变部的外表面设有引导棱；

定位部，一端与渐变部固接，另一端与定位板固接，所述定位柱为正六棱柱，棱均倒圆角。

7.根据权利要求6所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，还包括底板，所述定位电缸设置在底板上；

所述底板上设有两条平行并列的滑槽；所述定位板的下端面设有滑杆，所述滑杆的末端位于滑槽内。

8.根据权利要求5所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述定位板上设有插杆；所述插杆上设有螺纹孔；

所述定位柱的尾端设有与插槽对应的插孔；所述定位柱上设有与螺纹孔对应的螺纹穿孔；所述定位柱插设在插杆上，并通过螺钉固定。

9.根据权利要求1所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述取料机构包括两组取料组件，相对的设置在定位机构的两侧；所述取料组件包括，

转动电机，垂直与推动机构的推动方向设置；

升降电缸，垂直的设置在转动电机的转轴上；

伸缩电缸，垂直的设置在升降电缸的伸缩端上；所述伸缩电缸的伸缩方向平行与转动电机的转轴；

夹板，设置在伸缩电缸的伸缩端上，可正对定位机构；所述夹板的外侧面设有与套筒外圆柱面匹配的弧形槽。

10.根据权利要求1所述的汽车套筒打磨夹具，其特征在于，所述置料机构包括，

置料架，成U型，倒扣的设置；

置料管，垂直的设置在置料架上，所述置料管上端设有凹槽。