[实用新型]缸套结构、油缸组件和注塑机

说明书

本申请提供了一种缸套结构、油缸组件以及注塑机；该缸套结构包括缸套以及后盖板；所述缸套呈一体化设置，包括本体部和后端部，所述本体部呈筒状设置并具有朝向所述后端部的本体后敞口；所述后端部呈盖状设置，且所述后端部的朝向所述本体部的前侧边缘与所述本体后敞口边缘一体连接；所述后端部的远离所述本体部的后端端面上设有与所述本体部的内腔连通的后通孔，且所述后通孔的孔径小于所述本体部的内筒径；后盖板设于所述后端部的后端端面上，所述后盖板与所述后端部固定连接，并盖住所述后通孔。本申请提供的缸套结构能够减少成本和占有的空间，安装简单并有利于系列化机型的生产。

技术领域

本申请属于注塑设备技术领域，更具体地说，是涉及一种缸套结构、油缸组件和注塑机。

背景技术

在现有的注塑机，例如直压式注塑机中，如图1和图2所示，为拆装方便，注塑机的油缸组件通常包括定板100a、缸套200a以及后盖板300a等；其中，后盖板300a通常使用配套的螺接件400a(包括螺丝连接杆400b和螺母400c)而实现与缸套200a的后端固定连接，以盖住缸套200a沿轴向的后端的敞口。然而，在注塑机的实际运行中，由于锁模开模等动作的运行需要通过油压进行，而油压在油缸内处于运行压力过大的高压状态，例如开锁模高压情况时，就会造成油缸底部面压过大；而在不同机型的注塑机中，若油缸底部的过油面积越大，则油压所产生的力也越大，相应地，由于油缸内部的油压主要由后盖板300a的内侧面承受，故后盖板300a受到的力也越大，这就导致后盖板300a的厚度也越大，同时需要安装的螺接件400a也越大。特别是在系列化的机型生产中，不同规格的注塑机就需要不同尺寸的后盖板300a以及安装用的螺接件400a，这样就使得螺接件400a的选型大小区别很大，数量增加很多，甚至很多螺接件400a还需要为选型配件而做非标结构，同时也需要增加数个密封件来达到封油的效果。因此，现有的注塑机的缸套200a设计具有以下缺点：第一、现有的油缸组件设计会造成成本增加；第二、在高运转的油压动作下，后盖板300a和螺接件400a受力较大容易损坏，进而需要经常维修，增加维护成本；第三、现有的缸套200a结构中的后盖板300a厚度较厚，外形不美观且占用空间过大；第四、为达到预设承受压强而设计出的螺接件400a要预留安装位置，同时，顶板、后盖板300a以及外部钣金也需要扩大，这也同样会导致成本的增加和空间占用增加。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种缸套结构，以解决现有技术中存在的缸套成本和占有空间较大进而不利于安装便利和系列化机型生产的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种缸套结构，用于注塑机的油缸组件，该缸套结构包括：

缸套，缸套呈一体化设置，包括本体部和后端部，本体部呈筒状设置并具有朝向后端部的本体后敞口；后端部呈盖状设置，且后端部的朝向本体部的前侧边缘与本体后敞口边缘一体连接；后端部的远离本体部的后端端面上设有与本体部的内腔连通的后通孔，且后通孔的孔径小于本体部的内筒径；以及，

后盖板，设于后端部的后端端面上，后盖板与后端部固定连接，并盖住后通孔。

可选地，后端部包括依次一体连接的连接段、中间段以及尾端段；连接段的一端与本体后敞口的边缘一体连接，连接段的另一端与中间段连接；中间段的轴向与本体部一致；尾端段自中间段的远离本体部的后端的边缘沿径向向内延伸形成。

可选地，连接段呈在朝向后盖板的向后的方向上沿径向向外倾斜设置，中间段远离本体部的一端与尾端段的连接处呈圆滑过渡。

可选地，尾端段的厚度大于本体部的厚度，连接段的厚度大于本体部和中间段的厚度。

可选地，后盖板与尾端段通过多个连接件固定连接，连接件为标准螺丝件。

可选地，后盖板还包括朝向本体部凸出的第一连接凸台，第一连接凸台内嵌在后通孔中，且第一连接凸台的外周侧面上内嵌有环状的第一密封圈。