[实用新型]一种辊压机液压控制设备

说明书

本实用新型公开了一种辊压机液压控制设备，涉及一种适用于建材及矿山行业用辊压机、高压辊磨机的液压控制系统及方法。本实用新型提供的辊压机液压控制设备，通过连接油缸有杆腔的油箱与平衡阀配合，在辊压机断料或碎料时能够及时控制平衡阀，限制油于有杆腔并支撑油缸的活塞，降低产生的冲击，进而提高辊压机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压领域，具体涉及一种适用于建材及矿山行业用辊压机、高压辊磨机的液压控制设备。

背景技术

辊压机(又名高压辊磨机)由两个相向同步转动的挤压辊组成，一个为固定辊，一个为活动辊，物料通过辊压机的固定辊和活动辊之间的间隙，依靠两辊间的压力将物料挤碎。正常工作情况下，两辊之间的辊缝宽度一定，如果出现来料不均、断料等情况，两辊之间缺少了物料的支持，在液压系统的作用下，辊缝会急剧缩小，导致辊子抖动并产生较大的冲击，对辊压机自身，如主机机架、辊子轴承、液压系统等产生较大影响，减少辊压机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，本实用新型提供一种辊压机液压控制设备，通过连接油缸有杆腔的油箱与平衡阀配合，在辊压机断料或碎料时能够及时控制平衡阀，限制油于有杆腔并支撑油缸的活塞，降低产生的冲击，进而提高辊压机的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种辊压机液压控制设备，包括主动辊、从动辊、蓄能器、油缸和油泵，所述油泵经第一电磁换向阀分别与油缸的有杆腔和无杆腔连接形成液压控制油路，所述第一电磁换向阀与无杆腔之间设有第二电磁换向阀，所述第二电磁换向阀与油缸之间设有蓄能器，所述第一电磁换向阀与无杆腔之间设有三位四通电液换向阀；所述油缸包括传动侧油缸和非传动侧油缸，所述主动辊和从动辊相对设置于主动辊的两端，所述传动侧油缸的活塞连接并控制主动辊的传动侧，所述非传动侧油缸的活塞连接并控制主动辊的非传动侧，所述液压控制油路调控油缸有杆腔与无杆腔中的油量，进而使传动侧油缸和非传动侧油缸相互配合控制主动辊与从动辊之间的辊缝宽度，其特征在于：所述油缸的有杆腔连接两条支路，一条支路与油箱的出油口连通形成进油路，另一条通过平衡阀与油箱的进油口连通形成回油路，所述平衡阀的控制油路与油缸的无杆腔连通；辊缝宽度变窄时，无杆腔压力降低并作用于平衡阀，使有杆腔内的油不再沿平衡阀流出，有杆腔内的油保持定值并支撑述油缸活塞，减少辊缝宽度变窄时的冲击。

由于采用了上述技术方案，当辊压机断料或碎料时，会产生较大的冲击，此时油缸内的活塞伸出，无杆腔内的压力下降，与无杆腔连通的平衡阀控制油路压力也随之降低，平衡阀在弹簧的作用下换向至单向阀工作位，使有杆腔内的油不再沿平衡阀流至回油路，有杆腔内的油保持定值并支撑述油缸活塞，减少辊缝宽度变窄时的冲击及设备的震动，使主动辊和从动辊平稳运行，保护主机机架、辊子轴承及蓄能器，有效延长设备的使用寿命。

进一步地，所述传动侧油缸的有杆腔与非传动侧油缸的有杆腔并联形成有杆腔油路，所述传动侧油缸的无杆腔与非传动侧油缸的无杆腔并联形成无杆腔油路，所述有杆腔油路连接两条支路，一条支路与油箱的出油口连通形成进油路，另一条通过平衡阀与油箱的进油口连通形成回油路，所述平衡阀的控制油路与无杆腔油路连通，控制油经平衡阀的控制油路作用于平衡阀，平衡阀的节流阀工作位工作，使有杆腔内的油沿平衡阀进入回油路。

由于采用了上述技术方案，可实现传动侧油缸和非传动侧油缸的同步控制，简化液压控制系统，且辊压机断料或碎料时，传动侧油缸和非传动侧油缸无杆腔的压力差一同减小，由于并联的设置使得压力减小的效果叠加，能够提高平衡阀的响应速度。

进一步地，所述平衡阀与油箱的进油口之间设有液控单向阀，所述液控单向阀的控制油路与无杆腔油路连通，控制油经液控单向阀的控制油路作用于液控单向阀，液控单向阀处于开启状态，使有杆腔内的油返回油箱。