[实用新型]动力电池的托盘、箱体、动力电池包及车辆有效

专利信息
申请号: 202121438867.7 申请日: 2021-06-25
公开(公告)号: CN216055031U 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 杨帆;何为;唐江龙;鲁鹏;熊柏钧 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M50/242;H01M50/244
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孙立波
地址: 518118 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动力电池 托盘 箱体 车辆
【权利要求书】:

1.一种动力电池的托盘,其特征在于,包括:

底板;

多个边框,所述多个边框分别设于所述底板的四周,位于所述底板的沿第一方向两侧的至少一个边框中的至少一处设有缓冲吸能结构,所述缓冲吸能结构被构造成当所述托盘受到外力时能够缓冲吸能以减少所述边框的变形。

2.根据权利要求1所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述边框的至少一个型腔内设有所述缓冲吸能结构。

3.根据权利要求2所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述缓冲吸能结构包括形成于所述型腔内顶壁和/或内底壁的齿状结构。

4.根据权利要求3所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述齿状结构包括多个凸起部,多个所述凸起部沿第二方向延伸且在所述第一方向上均匀间隔开布置。

5.根据权利要求4所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述齿状结构形成为圆弧齿状结构,相邻的两个所述凸起部之间限定有凹槽部,所述型腔在所述凹槽部处的最小壁厚T满足:1mm≤T≤3mm。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述缓冲吸能结构还包括设于所述型腔内的吸能件。

7.根据权利要求6所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述吸能件为塑料件且形成为块状结构。

8.根据权利要求7所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述吸能件大致呈立方体的形状,所述吸能件形成有与齿状结构相匹配的配合齿状结构,所述配合齿状结构包括多个配合凸起部,所述配合凸起部与凹槽部相匹配,多个所述配合凸起部沿第二方向延伸且在所述第一方向上均匀间隔开布置。

9.根据权利要求7所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述吸能件选自乙烯基材料件、环氧树脂材料件、聚氨酯材料件、饱和树脂材料件中的一种。

10.根据权利要求1所述的动力电池的托盘,其特征在于,位于所述底板的沿所述第一方向两侧的边框均包括:

内边框;

外边框,所述外边框设于所述内边框的远离所述底板的一侧,至少所述外边框的邻近所述内边框的一个型腔内设有所述缓冲吸能结构。

11.根据权利要求10所述的动力电池的托盘,其特征在于,所述外边框的远离所述内边框的一个型腔内设有多个螺栓套,所述多个螺栓套沿第二方向间隔开布置;

所述内边框的远离所述外边框的一侧的底部形成有朝向所述底板延伸的连接板,所述内边框通过所述连接板与所述底板焊接相连。

12.一种动力电池的箱体,其特征在于,包括:

托盘,所述托盘为根据权利要求1-11中任一项所述的动力电池的托盘;以及

上盖,所述上盖盖设于所述托盘的顶部。

13.一种动力电池包,其特征在于,包括:

箱体,所述箱体为根据权利要求12所述的动力电池的箱体;以及

电芯,所述电芯设于所述箱体内。

14.一种车辆,其特征在于,包括:

车体;以及

动力电池包,所述动力电池包为根据权利要求13所述的动力电池包,所述动力电池包与所述车体相连。

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