[实用新型]一种高精准度高可靠性多级定位重卡换电总成有效
申请号: | 202121439002.2 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN216636203U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 深圳市亿威汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精准 可靠性 多级 定位 重卡换电 总成 | ||
本实用新型提供一种高精准度高可靠性多级定位重卡换电总成,包括电池包锁固框架、设置于所述电池包锁固框架中的换电连接器、安设于换电连接器左右两侧的锁固机构以及处于电池包锁固框架外侧的一级外导向柱;换电连接器为浮动式换电连接器,包括浮动底座以及安设于浮动底座上的至少一个快换连接器单元,还包括安设于浮动底座上的至少一个二级浮动导向柱,锁固机构包括驱动单元以及由所述驱动单元驱动旋转、实现锁固和解锁状态切换的锁固块,实际应用过程中,一级外导向柱、浮动式换电连接器以及二级浮动导向柱可以较好的实现与电池包对接过程中的限位,提升换电的精确度和可靠性,结构设计合理,应用效果好。
[技术领域]
本实用新型涉及重卡换电设备技术领域,尤其涉及一种高精准度高可靠性多级定位重卡换电总成。
[背景技术]
随着电动新能源汽车的逐渐普及,各方面的技术也得以改进和增强。
目前的换电电池包所存在的问题是生产工序复杂,较难维护,且使用过程可靠度低,安装维护拆卸效率低,换电对接过程精确度可靠度不高的问题,无法很好的满足实际的使用需求,尤其是针对需要较大容量电池的重卡车辆。
基于此,需要对现有的换电电池包以及换电结构进行结构的改进,使得实际的使用过程能够更加灵活,快速,并降低成本。
[实用新型内容]
为克服现有技术所存在的问题,本实用新型提供一种高精准度高可靠性多级定位重卡换电总成。
本实用新型解决技术问题的方案是提供一种高精准度高可靠性多级定位重卡换电总成,包括电池包锁固框架、设置于所述电池包锁固框架中的换电连接器、安设于所述换电连接器左右两侧的锁固机构以及处于所述电池包锁固框架外周的多个一级外导向柱;
所述换电连接器为浮动式换电连接器,包括浮动底座以及安设于所述浮动底座上的至少一个快换连接器单元;
还包括安设于所述浮动底座上的至少一个二级浮动导向柱;
所述锁固机构包括驱动单元以及由所述驱动单元驱动旋转、实现锁固和解锁状态切换的锁固块。
优选地,所述电池包锁固框架中还设置有多个三级定位导向柱;各所述三级定位导向柱布设于所述换电连接器外侧。
优选地,所述三级定位导向柱包括顶端部位类似子弹头结构的导向头以及与所述导向头下部相连接的导向柱;所述导向柱的柱体外径尺寸小于所述导向头底部外径尺寸,用于起导向和适应垂直角度偏差的作用。
优选地,所述锁固机构为水平滑动锁固机构;所述锁固机构的驱动单元为驱动气缸;
所述锁固机构还包括与所述电池包锁固框架固定连接的旋转定位块、与所述驱动气缸的输出轴相连接的旋转杆、与所述驱动气缸的输出轴前端端头部位相连接的限位杆以及用于对所述限位杆的移动进行平移限定的限位块;
所述锁固块通过旋转轴与所述旋转定位块相连接,且所述锁固块一端与所述旋转杆活动连接;
所述锁固块在绕旋转轴转动时可部分露出所述旋转定位块。
优选地,所述浮动底座通过多个浮动弹簧和/或多个浮动垂直导向柱与所述电池包锁固框架相连接;
多个所述浮动弹簧和/或多个浮动垂直导向柱分别安设于所述浮动底座外周部位。
优选地,所述二级浮动导向柱上开设有导套孔,用于与外部电池包底部的导柱相互匹配连接。
优选地,所述换电连接器整体呈方形板状结构;多个所述快换连接器单元呈矩阵阵列式设置于所述浮动底座上;
所述二级浮动导向柱对称设置于所述浮动底座左右两侧部位。
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