[实用新型]新型开体式耙吸挖泥船有效
申请号: | 202121439987.9 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215330141U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 殷飞飞;焦长青;姜国旺;张碧波;张树阳 | 申请(专利权)人: | 江苏海新船务重工有限公司 |
主分类号: | E02F5/28 | 分类号: | E02F5/28;E02F3/88;E02F3/90 |
代理公司: | 南通苏专博欣知识产权代理事务所(普通合伙) 32574 | 代理人: | 施荣华 |
地址: | 226100 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 体式 挖泥船 | ||
本实用新型公开了新型开体式耙吸挖泥船,包括主船体以及分体式甲板室,所述分体式甲板室由左舷片体和右舷片体构成,所述左舷片体与所述主船体通过支撑铰连接,所述右舷片体与所述主船体通过支撑铰连接,所述左舷片体与所述右舷片体通过联结铰连接,且所述左舷片体与所述右舷片体沿着所述联结铰的中心线转动。该挖泥船属于自航、开体式、耙吸式挖泥船开体式的船型设计,该开体式耙吸挖泥船领先国内耙吸船的设计及制造、能够提高挖泥挖沙效率20%左右。
技术领域
本实用新型涉及挖泥船的技术领域,具体涉及新型开体式耙吸挖泥船。
背景技术
传统的耙吸挖泥船,都采用整体船型、固定上层建筑和底开泥门卸泥。
传统耙吸挖泥船有以下缺点:结构复杂,泥门装置结构复杂;作业区域水深要求高;卸泥速度慢;维护成本高;效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的提供新型开体式耙吸挖泥船,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本实用新型的新型开体式耙吸挖泥船,包括主船体以及分体式甲板室,所述分体式甲板室由左舷片体和右舷片体构成,所述左舷片体与所述主船体通过支撑铰连接,所述右舷片体与所述主船体通过支撑铰连接,所述左舷片体与所述右舷片体通过联结铰连接,且所述左舷片体与所述右舷片体沿着所述联结铰的中心线转动。
在一些实施方式中,还包括油缸,所述油缸两端分别连接所述左舷片体与所述右舷片体并驱动所述分体式甲板室分离或闭合。
在一些实施方式中,所述油缸为液压油缸。
在一些实施方式中,所述油缸为两个,两个油缸分别设置于所述分体式甲板室的两端。
在一些实施方式中,所述左舷片体可转动的角度为0至19°,所述右舷片体可转动的角度为0至19°。
在一些实施方式中,所述主船体上设有耙臂系统、泥泵及高压冲水系统、泥管系统以及艏吹装置,所述耙臂系统通过所述泥管系统与所述艏吹装置连通,所述泥管系统内设有泥泵及高压冲水系统,所述泵及高压冲水系统用于将所述耙臂系统耙吸的泥水抽至所述艏吹装置排出所述主船体。
在一些实施方式中,所述主船体上设有上层建筑,所述上层建筑为整体式结构。
在一些实施方式中,所述耙臂系统包括耙头、耙头吊架、耙中吊架、弯管吊架及滑块系统,所述耙头安装于所述耙头吊架,所述耙头吊架与所述耙中吊架连接,所述耙中吊架于弯管吊架及滑块系统连接。
在一些实施方式中,所述主船体上设有克令吊。
在一些实施方式中,所述主船体上设有推进系统。
有益效果:本申请的新型挖泥船属于自航、开体式、耙吸式挖泥船开体式的船型设计,该开体式耙吸挖泥船领先国内耙吸船的设计及制造、能够提高挖泥挖沙效率20%左右。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的新型开体式耙吸挖泥船的结构示意图;
图2为本实用新型的一种实施方式的新型开体式耙吸挖泥船的结构示意图;
图3为本实用新型的一种实施方式的新型开体式耙吸挖泥船的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
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