[实用新型]一种仪表板横梁加工用具有散热机构的模具

说明书

本实用新型提供一种仪表板横梁加工用具有散热机构的模具，涉及仪表板横梁技术领域，包括底座，所述底座顶部的中心处设置有散热机构，所述底座顶部的两侧设置有缓冲机构，所述散热机构包括滑动板和多个散热片。本实用新型中，将盛放箱体中灌入一定水量，当缓冲机构进行工作时，带动滑动板向下进行移动，此时带动两个挤压杆与挤压板向下进行运动，此时，将第一空心圆柱内部的空气向两个第一气管中进行挤压，并将空气送入两个第二气管中，并通过连接管道送入多个第二空心圆柱中，将多个盛放箱体抬起，使得盛放箱体中的水接触多个散热片，从而对多个散热片进行散热，达到对模具进行散热。

技术领域

本实用新型涉及仪表板横梁技术领域，尤其涉及一种仪表板横梁加工用具有散热机构的模具。

背景技术

仪表板横梁安装在驾驶室的前端，主要用来固定仪表板，支撑仪表板总成的整体刚性，同时在整车正碰时对整个驾驶室起到加强作用，所以，在整车中，仪表板横梁不仅肩负着承载仪表板及部分电器件的作用；

但是现有的仪表板横梁在进行加工时，在成型时，模具会受到大量的热量，从而难以进行快速散热脱模，且现有的模具在使用时，没有缓冲装置，从而在使用时，会损坏装置内部零件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，达到对模具进行散热，还提高装置的缓冲能力。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种仪表板横梁加工用具有散热机构的模具，包括底座，所述底座顶部的中心处设置有散热机构，所述底座顶部的两侧设置有缓冲机构。

所述散热机构包括滑动板和多个散热片，所述滑动板靠近两侧的底部均固定安装有挤压杆，两个所述挤压杆的底部均固定安装有挤压板，两个所述挤压板的外表面均活动套设有第一空心圆柱，两个所述第一空心圆柱靠近底部相对的一侧均固定安装有第一气管，两个所述第一气管相对的一侧均固定安装有第二气管，两个所述第二气管的正表面通过连接管道固定连接有多个第二空心圆柱，多个所述第二空心圆柱的内部均活动嵌设有滑动杆，多个所述滑动杆的顶部固定安装有盛放箱体。

优选的，所述缓冲机构包括固定板、下模具和上模具，所述固定板底部的四角处均固定安装有固定杆，所述固定板底部的中心处固定安装有电动伸缩杆，所述上模具底部的两侧均固定安装有伸缩杆与压缩弹簧。

优选的，两个所述伸缩杆与两个压缩弹簧的底部均固定安装有垫板，所述下模具顶部的两侧均开设有矩形凹槽。

优选的，多个所述散热片固定安装在底座顶部的中心处，两个所述第一空心圆柱固定安装在底座顶部的两侧。

优选的，所述滑动板顶部的四角处均开设有与多个固定杆相匹配的通孔，多个所述压缩弹簧均固定安装在支撑座内壁的底部。

优选的，所述电动伸缩杆固定安装在滑动板顶部的中心处，所述滑动板底部的中心处固定安装在上模具的顶部，所述下模具固定安装在支撑座的顶部。

优选的，多个所述固定杆均固定安装在底座顶部的四角处，两个所述垫板的宽度与两个矩形凹槽的宽度相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，将盛放箱体中灌入一定水量，当缓冲机构进行工作时，带动滑动板向下进行移动，此时带动两个挤压杆与挤压板向下进行运动，此时，将第一空心圆柱内部的空气向两个第一气管中进行挤压，并将空气送入两个第二气管中，并通过连接管道送入多个第二空心圆柱中，将多个盛放箱体抬起，使得盛放箱体中的水接触多个散热片，从而对多个散热片进行散热，达到对模具进行散热。

2、本实用新型中，通过电动伸缩杆向下进行运动，此时带动滑动板与上模具向下进行运动，使得两个伸缩杆与两个压缩弹簧向下进行运动，此时两个垫板活动嵌设进入两个矩形凹槽中，从而提高装置的缓冲能力。

附图说明