[实用新型]一种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构，属于模具温控技术领域，所述注塑模具的定模（1）内设有穿设于定模仁（11）的第一热源通道（2），所述第一热源通道（2）包括第一蒸汽通道（21）和第二蒸汽通道（22），所述第一蒸汽通道（21）的进气口和出气口均设于定模（1）同一侧，所述第二蒸汽通道（22）的进气口和出气口设于定模（1）与第一蒸汽通道（21）相对侧，所述定模（1）上设有一组排气槽（12）。该种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构可对模具内的注塑液进行均匀加热，使汽车饰件具有较高的品质。

技术领域

本实用新型属于模具温控技术领域，具体地，涉及一种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构。

背景技术

热变温无痕注塑成型技术是利用高温热蒸汽，使模具某些局部位置瞬时达到相当高的温度，保证成型材料与塑料模具温差很小的情况下快速填充型腔，并在成型材料冷却的同时将蒸汽变换为冷水从而快速降低模具温度，以获得产品局部位置达到非常高的表面质量效果的一种新型辅助成型工艺。近些年，热变温高光无痕注塑技术应用在国内高速发展，产品领域已经涉及高端家用显示器产品，高端家用电器产品，高端电子设备以及高档汽车装饰部件等众多领域。

其中，采用高光无痕注塑模具对汽车饰件加工时，其温控系统对产品质量影响较大，而且直接决定产品质量的好坏。现有技术中的高光无痕注塑模具的温控系统都是采用单根管道循环式加热，由于管道距离较长，随着热源的移动，其热量下降，导致产品受热不均，影响产品加工质量。

实用新型内容

为了解决以上问题，本实用新型提供一种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构，该种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构可对模具内的注塑液进行均匀加热，使汽车饰件具有较高的品质。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种汽车饰件加工用高光无痕注塑模具的温控机构，所述注塑模具的定模内设有穿设于定模仁的第一热源通道，所述第一热源通道包括第一蒸汽通道和第二蒸汽通道，所述第一蒸汽通道的进气口和出气口均设于定模同一侧，所述第二蒸汽通道的进气口和出气口设于定模与第一蒸汽通道相对侧，所述定模上设有一组排气槽。缩短了蒸汽通道的距离，可减少热源热量散失，第一蒸汽通道和第二蒸汽通道同时对注塑液加热，可使注塑液受热均匀，成型质量较好。

进一步地，所述第一蒸汽通道和第二蒸汽通道均匀设于定模仁中线两侧。

进一步地，所述第一蒸汽通道和第二蒸汽通道的排列形状均为一侧开口的长方形。

进一步地，所述温控机构还包括第二热源通道，所述第二热源通道设于定模内第一热源通道与成型腔之间。

进一步地，所述第二热源通道包括第一热水通道、第二热水通道、第三热水通道及第四热水通道，所述第一热水通道与第二热水通道并列设于定模同一侧，所述第一热水通道和第二热水通道的进水口和出水口均设于定模同一侧，且设于定模与第一蒸汽通道相邻侧，所述第三热水通道及第四热水通道并列设于定模与第一热水通道和第二热水通道相对侧。设置四组热水通道，可以减少热水因流通距离较长而在模具内的热量散失，提高对产品的加热效率，使注塑件受热均匀；热水通道设在注塑件与蒸汽通道之间，蒸汽通道可对热水通道进行保温，提高热水加热效率。

进一步地，所述第一热水通道、第二热水通道、第三热水通道及第四热水通道的形状尺寸均相同。

进一步地，所述第一热水通道、第二热水通道、第三热水通道及第四热水通道的排列形状设为L形。

进一步地，所述第一热水通道的进水口设于远离第二热水通道侧，所述第二热水通道的进水口设于靠近第一热水通道的出水口侧；所述第三热水通道的进水口设于靠近第四热水通道侧，所述第四热水通道的进水口设于远离第三热水通道侧。