[实用新型]精冲板带油气混合雾化喷涂装置

说明书

一种精冲板带油气混合雾化喷涂装置，用于精冲板带的板带油喷涂。在管路上串联接入开关阀和单向阀一，单向阀一后分为两油路分别接入油气混合喷雾器；压缩空气通过气路串联接入电磁阀，电磁阀后分为两气路分别接入油气混合喷雾器。喷雾油站的电机带动液压泵动作，配合其内的加热器可对板带油进行循环和油温控制，将板带油和压缩空气泵至各油气混合喷雾器入口，板带油和压缩空气在油气混合喷雾器内混合后，喷射到板带的上下表面。本实用新型可预先调整好板带油和压缩空气的压力和流量，并通过控制喷雾时间，满足板带表面喷涂的厚度要求；可实现板带油雾化喷涂，使喷涂的板带油更加均匀，最大限度延长模具使用寿命，保护模具安全，降低板带油的消耗。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体是一种用于大型冲压设备或精冲机板带的表面涂油装置。

背景技术

随着汽车等现代工业的快速发展，大型的冲压设备，比如冲压机、精冲机等的使用越来越多，吨位越来越大，而冲压设备的模具也越来越复杂和昂贵，模具工作时需要在模具和板带间涂板带油，以降低模具和板带间的摩擦和发热，延长模具的使用寿命。而现有的涂油技术有两种，一种是棍涂式，通过棍表面的橡胶或毛刷将板带油涂到板带上面，属于接触式涂油，棍表面磨损快，维修和更换周期长；另一种是油和压缩空气混合喷到板带表面，属于无接触喷涂，但是压缩空气喷涂带来的油雾会严重污染环境。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种精冲板带油气混合雾化喷涂装置，以实现板带油的雾化喷涂。

为实现上述发明目的，本实用新型的喷雾油站经管路接入至各油气混合喷雾器入口，精冲板带穿入喷雾油箱里；在管路上串联接入用于防止板带油回油的油路电磁阀和单向阀一，单向阀一后分为两油路，一油路串联接入节流阀九，并联接入压力表一后分别接入油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四，在油气混合喷雾器一油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三油气混合喷雾器四前分别串联有节流阀一、节流阀二、节流阀三、节流阀四，另外一油路串联接入节流阀十，并联接入压力表二后分别接入油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八，在油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八前分别串联有节流阀五、节流阀六、节流阀七、节流阀八；压缩空气通过气路串联接入气路电磁阀，气路电磁阀后分为两气路，一气路串联调压阀一，并联接入压力表三后分别接入油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四，在油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四前分别串联有节流阀十一、节流阀十二、节流阀十三、节流阀十四，另外一气路串联接入调压阀二，并联接入压力表四后分别接入油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八，在油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八前分别串联有节流阀十五、节流阀十六、节流阀十七、节流阀十八；单向阀一后的两油路分别并联有单向阀二和单向阀三；喷雾油站的电机通过液压泵把喷雾油站里的板带油和压缩空气泵至各油气混合喷雾器入口，板带油和压缩空气在油气混合喷雾器内混合后，通过喷头把油气混合物喷射到板带的上下表面。

所述油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四均布安装在喷雾油箱的上部，油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四出口对应装有喷头一、喷头二、喷头三、喷头四；油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八均布安装在喷雾油箱的下部，油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八出口对应装有喷头一、喷头二、喷头三、喷头四。

在所述管路上并联接入有压力开关和压力表，在压力表前安装有球阀，过滤器经液压泵与电机连接，安全阀与电机并联，喷雾油站里安装有过滤器、温度和液位计、电加热器和呼吸器。

所述油路电磁阀、气路电磁阀、压力开关、温度和液位计、电加热器分别与控制系统连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：