[实用新型]一种设有稳定基座的汽车发动机总成有效

专利信息
申请号: 202121441202.1 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN215621363U 公开(公告)日: 2022-01-25
发明(设计)人: 陈昉宇 申请(专利权)人: 安速优(无锡)驱动系统有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 代理人: 张迎召
地址: 214000 江苏省无锡市惠山区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 设有 稳定 基座 汽车发动机 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种设有稳定基座的汽车发动机总成,涉及到汽车发动机总成领域,包括发动机总成本体,发动机总成本体上活动套接有稳定基座,稳定基座的底侧固定安装有底座,稳定基座上滑动安装有四个滑动卡块,四个滑动卡块上均滑动安装有固定卡扣,四个固定卡扣均固定安装在底座上,稳定基座上转动安装有转动杆,转动杆上滑动安装有滑轴。本实用新型,通过稳定基座的设置,汽车在路况不好的道路上行驶时,稳定基座会始终保持与发动机总成的充分接触,从而避免了使用螺栓在受到震动后容易松动,没有充分的固定的发动机总成,会在震动的影响下产生位移,从而提高了发动机总成本体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机总成技术领域,尤其涉及一种设有稳定基座的汽车发动机总成。

背景技术

发动机总成,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。

现有技术中,在安装在汽车内部的发动机总成,一般是通过螺栓固定的,汽车在路况不好的道路上行驶时,整个车体都会震动,而螺栓在受到震动后就容易松动,没有充分的固定的发动机总成,会在震动的影响下产生位移,具有一定的安全隐患,因此需要一种设有稳定基座的汽车发动机总成来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种设有稳定基座的汽车发动机总成,以解决上述背景技术中提出的螺栓在受到震动后就容易松动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有稳定基座的汽车发动机总成,包括发动机总成本体,所述发动机总成本体上活动套接有稳定基座,稳定基座的底侧固定安装有底座,所述稳定基座上滑动安装有四个滑动卡块,四个滑动卡块上均滑动安装有固定卡扣,四个固定卡扣均固定安装在底座上,所述稳定基座上转动安装有转动杆,转动杆上滑动安装有滑轴,滑轴固定安装在固定圈上。

优选的,所述稳定基座的底侧固定安装有多个外活动套,多个外活动套内均开设有活动孔,多个活动孔内均滑动安装有内活动套,多个内活动套均固定安装在底座上。

优选的,所述外活动套的内壁上固定安装有弹簧,弹簧的另一端固定安装在底座上。

优选的,所述固定卡扣上开设有固定孔,滑动卡块的一端滑动安装在固定孔内。

优选的,所述滑动卡块上均开设有滑动槽,滑动槽内滑动安装有滑条,滑条固定安装在稳定基座上。

优选的,所述转动杆上开设有滑槽,滑轴滑动安装在滑槽内。

优选的,所述转动杆上开设有转动孔,转动孔内转动安装有转动轴,转动轴固定安装在稳定基座上。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型中,通过稳定基座的设置,汽车在路况不好的道路上行驶时,稳定基座会始终保持与发动机总成的充分接触,从而避免了使用螺栓在受到震动后容易松动,没有充分的固定的发动机总成,会在震动的影响下产生位移,从而提高了发动机总成本体的实用性。

本实用新型中,通过弹簧的设置,在汽车行驶的过程中,受到道路的影响会产生震动,而且发动机总成本体启动后也会震动,可以通过弹簧将这些震动吸收,从而进一步提高了发动机总成本体的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种设有稳定基座的汽车发动机总成的立体结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种设有稳定基座的汽车发动机总成的侧视结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种设有稳定基座的汽车发动机总成的稳定基座的剖视结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种设有稳定基座的汽车发动机总成的转动杆的剖视结构示意图。

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