[实用新型]一种交通事故车辆位置绘制仪有效
申请号: | 202121441437.0 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215215571U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 郑绍元;王程;陈勇;胡晓明;戴建国;赵钱;吴鼎新 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院;江苏淮工车辆检测研究院有限公司 |
主分类号: | F16M11/24 | 分类号: | F16M11/24;F16M11/04;G01S17/08 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通事故 车辆 位置 绘制 | ||
1.一种交通事故车辆位置绘制仪,包括顶部连接有支撑板(2)的底座(1),其特征在于,还包括:
操作台(7)、打印机(10)和放置槽(20),设置在支撑板(2)的侧壁;
电脑,设置在操作台(7)上,用于通过绘制软件来绘制出事故车辆位置;
减震箱(14),连接在底座(1)的顶部;
减震组件,设置在减震箱(14)内;
齿条板(13),固定连接在盛放盒(9)和减震组件之间;
转轴(18),转动连接在盛放盒(9)的顶部;
齿轮(19),连接在转轴(18)上,与齿条板(13)啮合相连;
激光测距仪(21),卡接在放置槽(20)内;
移动板(23),螺纹连接在转轴(18)上;
弹性球(24),固定连接在移动板(23)的顶部侧壁,用于保护激光测距仪(21)。
2.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述减震组件包括活塞板和第二弹簧(15),所述活塞板滑动连接在减震箱(14)内,所述第二弹簧(15)的两端分别与活塞板的底部和减震箱(14)的底部内壁相抵,所述齿条板(13)远离盛放盒(9)的一端与活塞板的顶部固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述减震箱(14)的侧壁分别连接有进气管和导气管(16),所述导气管(16)远离减震箱(14)的一端连接在放置槽(20)内,且所述进气管和导气管(16)内均设有单向阀。
4.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述支撑板(2)的侧壁设有运动槽,所述运动槽内滑动连接有盛放盒(9),所述打印机(10)放置在盛放盒(9)内,所述盛放盒(9)内滑动连接有夹板(11),所述夹板(11)的侧壁与盛放盒(9)的内壁之间连接有第一弹簧(12),所述夹板(11)远离第一弹簧(12)的一侧与打印机(10)的侧壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述支撑板(2)的侧壁设有滑槽(3),所述滑槽(3)内滑动连接有承重板(5),所述操作台(7)固定连接在承重板(5)的顶部,所述滑槽(3)内设有气缸(4),且所述承重板(5)的底部与气缸(4)的输出端固定相连。
6.根据权利要求5所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述底座(1)的顶部固定连接有竖杆(6),所述承重板(5)远离滑槽(3)的一侧与竖杆(6)滑动相连。
7.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述减震箱(14)的顶部设有轴套(17),所述转轴(18)的其中一端转动连接在轴套(17)内,所述转轴(18)远离轴套(17)的一端转动连接在放置槽(20)内。
8.根据权利要求7所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述放置槽(20)内固定连接有横杆(22),所述移动板(23)的数量为两组,两组所述移动板(23)对称的螺纹连接在转轴(18)上,且两组所述移动板(23)均与横杆(22)滑动相连。
9.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述操作台(7)的顶部设有探测按钮(8),所述探测按钮(8)与激光测距仪(21)为电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种交通事故车辆位置绘制仪,其特征在于,所述底座(1)的底部设有多组车轮,所述底座(1)的顶部焊接有推把(25)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮阴工学院;江苏淮工车辆检测研究院有限公司,未经淮阴工学院;江苏淮工车辆检测研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121441437.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可周转使用的铝合金模板深降板装置
- 下一篇:一种方便固定的无刷电机