[实用新型]智能救生无线网关电路

说明书

本实用新型公开了一种智能救生无线网关电路，其包括主控模块、以太网通讯模块、无线通讯模块、串口通讯模块、指示灯模块和电源模块；主控模块通过以太网通讯模块和串口通讯模块连接船载主机；主控模块通过无线通讯模块连接救生设备，无线通讯模块包括两个无线模组，每个无线模组的无线通讯芯片的TXD脚和RXD脚均连接主控模块的单片机；指示灯模块连接主控模块，电源模块为其他各模块供电。主控模块通过以太网通讯模块或串口模块接收到数据以后，通过无线通讯模块将控制命令发送到救生圈，同时无线通讯模块接收救生圈回传的数据以后发送到船载主机。无线通讯模块包括两个无线模组，具备两条信道，极大提高了冗余性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种水上救生设备领域，尤其是涉及一种用于连接救生设备和船舶的智能救生无线网关电路。

背景技术

当前信息技术发展迅速，在船舶行业，船舶信息化、智能化也是一个重要的发展方向。水上智能救生是船舶信息化、智能化的方向之一，智能救生需要基于无线遥控救生圈技术和船舶信息化系统，需要船舶上的救生人员能够在信息化系统平台上，依据海图、雷达、视频监控等信息，远程操纵救生圈实施救生。智能救生要求船舶信息化平台能够与救生圈进行双向数据通信，向救生圈传达控制命令向被救目标运动，同时接收救生圈传回的各种信息，因此，需要有能够实现与救生圈进行双向通信的装置，并且具有足够的可靠性。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的缺乏与救生圈进行双向通信的装置的技术问题，提供一种可以向救生圈发送控制信号并且能够接收救生圈的反馈信号的智能救生无线网关电路。

本实用新型针对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种智能救生无线网关电路，包括主控模块、以太网通讯模块、无线通讯模块、串口通讯模块、指示灯模块和电源模块；主控模块的单片机为STM3210X，主控模块通过以太网通讯模块连接船载局域网，主控模块通过串口通讯模块连接船载主机；主控模块通过无线通讯模块连接救生设备，无线通讯模块包括第一无线模组和第二无线模组，第一无线模组和第二无线模组各包含一个433MHz无线通讯芯片，第一无线模组的无线通讯芯片的TXD脚和RXD脚连接单片机的68脚和69脚，第二无线模组的无线通讯芯片的TXD脚和RXD脚连接单片机的80脚和83脚；指示灯模块连接主控模块，电源模块为其他各模块供电。

本方案所匹配的救生圈是具备控制电路和微型驱动装置的救生圈，微型驱动装置可以在控制电路的控制下工作，推动救生圈以及救生圈中的人员向岸边或救援船只移动。主控模块通过以太网通讯模块或串口模块接收到数据以后，判断数据是否为救生圈控制命令，如果是则通过无线通讯模块将控制命令发送到救生圈，同时无线通讯模块接收救生圈回传的数据以后，通过以太网通讯模块或串口模块发送到船载主机。无线通讯模块包括两个无线模组，具备两条信道，极大提高了冗余性和可靠性，防止出现数据丢失的情况，这对救援环境来说是至关重要的。433MHz无线通讯芯片可以采用SI4463芯片，通讯距离达2000米。

作为优选，所述串口通讯模块包括第一串口模块和第二串口模块，第一串口模块包括电源芯片U21和串口芯片U3，电源芯片U21为B0505S-1W芯片，串口芯片U3为NSI83085芯片；电源芯片U21的1脚和3脚接地，电源芯片U21的2脚连接电源VCC，电源芯片U1的4脚输出电源VCC_2，电容C45跨接在电源芯片U1的1脚和2脚之间，电容C49跨接在电源芯片的3脚和4脚之间，电阻R46和电容C49并联；串口芯片U3的3脚、4脚和6脚分别连接单片机的87脚、88脚和86脚，串口芯片U3的5脚和4脚连接，串口芯片U3的12脚和13脚分别通过一个电阻连接串口接口J5的4脚和3脚，串口芯片U3的16脚连接电源VCC_2；第二串口模块的结构与第一串口模块相同，第二串口模块连接串口接口J5的2脚和1脚，串口接口J5的3脚和4脚之间以及2脚和1脚之间均连接有TVS二极管SMBJ6.5CA。

第一串口模块和第二串口模块也按照冗余重复设置，实现控制信号稳定可靠的传输。