[实用新型]一种单坡隧道洞口横向排水装置有效
申请号: | 202121442752.5 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215595654U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 刘自强;马洪生;李兵;叶尚其;杜毅;王义鑫;龚臻;康伦 | 申请(专利权)人: | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02;E21F17/00;E21D9/14;E21D11/10;E21D11/38;E21D11/15 |
代理公司: | 北京盛联科创知识产权代理有限公司 11988 | 代理人: | 张晓龙 |
地址: | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 洞口 横向 排水 装置 | ||
本实用新型提供了一种单坡隧道洞口横向排水装置,属于排水装置技术领域。该装置包括:安装机构、伸缩机构以及缓冲机构,其中,基座设置有排水槽,水稳层安装于基座的两端,固定板安装于基座,固定板设置有滑槽,活动板安装于基座远离固定板的一端,活动板的一端与滑槽滑动连接,第一安装体安装于排水槽的一端,第二安装体安装于排水槽的另一端,第一安装体与固定板连接,第二安装体与活动板连接,第一缓冲杆的一端与固定板连接,第一缓冲杆的另一端设置有通道,第二缓冲杆的一端与活动板连接,第二缓冲杆的另一端与通道滑动连接,该装置旨在提高单坡隧道洞口横向排水的安全率。
技术领域
本实用新型涉及排水装置技术领域,具体而言,涉及一种单坡隧道洞口横向排水装置。
背景技术
随着国家基础设施建设的加快,公路、铁路建设中出现了较多的山区隧道。根据施工经验,山区隧道地质条件大都复杂多变,特别是洞口段围岩一般较为破碎,地质条件差,开挖边仰坡又破坏了山体原有平衡,因此洞口往往是地质条件极为复杂的地段,而且隧道洞门的作用不仅要保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定还要汇集和排除地面水流,但是,建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),容易使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝,这样就容易造成单坡隧道洞口不稳定,容易发生意外。
实用新型内容
本实用新型的实施例提供了一种单坡隧道洞口横向排水装置,旨在提高单坡隧道洞口横向排水的安全率。
本实用新型是这样实现的:一种单坡隧道洞口横向排水装置,包括:安装机构、伸缩机构以及缓冲机构。
其中,安装机构包括基座以及水稳层,基座设置有排水槽,水稳层安装于基座的两端。
伸缩机构包括固定板、活动板、第一安装体以及第二安装体,固定板安装于基座,固定板设置有滑槽,活动板安装于基座远离固定板的一端,活动板的一端与滑槽滑动连接,第一安装体安装于排水槽的一端,第二安装体安装于排水槽的另一端,第一安装体与固定板连接,第二安装体与活动板连接。
缓冲机构包括第一缓冲杆、第二缓冲杆以及弹性件,第一缓冲杆的一端与固定板连接,第一缓冲杆的另一端设置有通道,第二缓冲杆的一端与活动板连接,第二缓冲杆的另一端与通道滑动连接。
在本实用新型实施例中,基座设置有排水槽,水稳层安装于基座的两端,排水槽用于排出地面的水流,固定板安装于基座,固定板设置有滑槽,活动板安装于基座远离固定板的一端,活动板的一端与滑槽滑动连接,第一安装体安装于排水槽的一端,第二安装体安装于排水槽的另一端,第一安装体与固定板连接,第二安装体与活动板连接,第一缓冲杆的一端与固定板连接,第一缓冲杆的另一端设置有通道,第二缓冲杆的一端与活动板连接,第二缓冲杆的另一端与通道滑动连接,第一安装体安装于固定板,第二安装体安装于活动板,第一安装体与第二安装体与基座连接,第一安装体与第二安装体能够增加基座的稳定性,当隧道洞口产生裂缝不稳定时,活动板能够相对固定板移动,第二缓冲杆跟随活动板移动的同时压缩弹性件,在弹性件的反作用下,第二缓冲杆能够驱动活动板恢复原状,使裂缝不容易增大,有利于提高水稻洞口排水装置使用的长效性,同时能够提高装置使用的安全性,不容易产生裂缝,增加单坡隧道洞口横向排水的安全率。
在本实用新型的一种实施例中,单坡隧道洞口横向排水装置还包括止水机构,止水机构包括固定杆以及第一止水带,第一安装体设置有第一止水卡槽,第二安装体设置有第二止水卡槽,固定杆有多个,多个固定杆分别安装于第一止水卡槽和第二止水卡槽,第一止水带的一端通过固定杆与第一止水卡槽连接,第一止水带的另一端通过固定杆与第二止水卡槽连接。
在本实用新型实施例中,第一安装体设置有第一止水卡槽,第二安装体设置有第二止水卡槽,固定杆有多个,多个固定杆将第一止水带安装在第一止水卡槽与第二止水卡槽,当单坡隧道发生裂缝时,第二安装体相对第一安装体运动,第一止水带被拉紧或者压缩,能更好的发挥拉伸压缩性能,满足第一安装体与第二安装体钢较大距离的伸缩,能够适应隧道洞口的受力变化,并且使隧道洞口排水装置更加牢固,有效延长了隧道使用寿命。
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