[实用新型]一种推车接触式跟随机构

说明书

本实用新型公开了一种推车接触式跟随机构，包括活动支架，所述活动支架的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部一侧设置有永磁体，所述活动支架的上方设置有固定支架，所述固定支架的一侧固定连接有第一回位弹簧和第二回位弹簧，所述固定支架的底端设置有霍尔开关，所述活动支架的两侧分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔的一侧设置有第一手柄固定螺丝，所述第二螺纹孔的一侧设置有第二手柄固定螺丝；该一种推车接触式跟随机构通过设置有固定支架、第一连接槽、第二连接槽、第一回位弹簧、第二回位弹簧、霍尔开关、永磁体和活动支架，可以达到能够实现接触式改变运动状态。

技术领域

本实用新型涉及推车跟随技术领域，具体为一种推车接触式跟随机构。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分；独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利，常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等，三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮，这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向，不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台，专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的跟随式推车为无线连接式，而无线连接式容易受到信号干扰导致连接中断，使得推车无法跟随；

2、推车跟随机构复杂繁琐，不利于查看维修，且没有人工辅助机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种推车接触式跟随机构，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种推车接触式跟随机构，包括活动支架，所述活动支架的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部一侧设置有永磁体，所述活动支架的上方设置有固定支架，所述固定支架的一侧固定连接有第一回位弹簧和第二回位弹簧，所述固定支架的底端设置有霍尔开关，所述活动支架的两侧分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔的一侧设置有第一手柄固定螺丝，所述第二螺纹孔的一侧设置有第二手柄固定螺丝。

作为本实用新型的优选技术方案，所述活动支架的底端一侧开设有第一凹槽和第二凹槽，所述安装槽位于第一凹槽和第二凹槽之间。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定支架的顶端开设有第三凹槽1和第四凹槽，所述第三凹槽位于第四凹槽的一侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定支架的底端一侧开设有第一连接槽，所述固定支架的一侧开设有第二连接槽。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定支架的底端与活动支架的顶端呈滑动连接，所述霍尔开关与永磁体位于同一横向水平线内。

作为本实用新型的优选技术方案，所述活动支架的一侧设置有第一手柄把手，所述第一手柄把手的一端通过第一手柄固定螺丝与活动支架的一侧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述活动支架的另一侧设置有第二手柄把手，所述第二手柄把手的一端通过第二手柄固定螺丝与活动支架的另一侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种推车接触式跟随机构，具备以下有益效果：