[实用新型]一种便于拆装的管夹

说明书

本实用新型涉及汽车管夹技术领域，具体揭示了一种便于拆装的管夹，包括管夹主体和扎带，所述管夹主体的顶面通过两个凸杆连接有安装座，所述扎带的局部穿插于管夹主体与安装座之间的位置处，所述安装座的底面开设有开口，所述安装座的顶面开设有与开口相连通的螺纹孔且螺纹连接有螺纹连接件，所述螺纹连接件的底面一体成型有凸起。通过将在管夹主体的底部设有安装座，并将扎带穿插于安装座的内部，使其扎带的两端分别突出至安装座的两侧，使得工作人员可利用安装座和扎带将该管夹限制于汽车的预装位置处，更有利于工作人员将该装置与汽车之间进行安装与拆卸操作，无需另外利用工具对该管夹与汽车之间进行拆装。

技术领域

本实用新型涉及汽车管夹技术领域，具体涉及了一种便于拆装的管夹。

背景技术

近几年随着新能源汽车行业的兴起，管夹的用途也在增加，主要用于对汽车上的离合管路、转向管路、制动管路或汽车其它部位的管路进行限制固定，为防止管夹与汽车之间松动掉落，传统的固定方式一般是利用螺栓与汽车之间进行连接，当需要将管夹与汽车之间进行拆装时，需要工作人员利用到各种工具对其进行拆装操作，从而导致存在拆装不便的问题，且不利于对管夹的高效拆装操作，因此，设计一款便于拆装的管夹是很有必要的。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种便于拆装的管夹，具备对管夹与汽车之间进行拆装操作等优点，解决了传统管夹与汽车之间的连接方式存在拆装不便的问题。

本实用新型的便于拆装的管夹，包括管夹主体和扎带，所述管夹主体的顶面通过两个凸杆连接有安装座，所述扎带的局部穿插于管夹主体与安装座之间的位置处，所述安装座的底面开设有开口，所述安装座的顶面开设有与开口相连通的螺纹孔且螺纹连接有螺纹连接件，所述螺纹连接件的底面一体成型有凸起，所述凸起底面通过开口突出至安装座底面且与凸起的顶面之间相互卡接。

通过上述技术方案设计，有效使得该管夹具有了拆装方便的效果，在安装过程中无需另外利用外界工具进行操作，使得该管夹与汽车之间安装更加迅速、方便。

作为本实用新型的进一步设计，所述螺纹连接件的顶面设有两个凸板，两个所述凸板的相对面之间且靠近两侧的位置处均铰接有连接板。

通过上述技术方案设计，更有利于工作人员对螺纹连接件和凸起进行位置调节，便于工作人员对扎带与安装座之间进行装配。

作为本实用新型的进一步设计，两个所述连接板相对面的顶部均设有端面相接触的合金板，所述合金板为弧形结构且表面刻设有防滑纹。

通过上述技术方案设计，便于工作人员对连接板进行抓取在利用操作。

作为本实用新型的进一步设计，靠近所述安装座左侧的连接板的一侧设有金属筒，所述金属筒的内部开设为空腔且内部置有金属球，所述金属筒的右端面贯穿开设有直径小于金属球直径的通口，靠近所述安装座右侧的连接板的一侧设有连接杆，所述连接杆的左侧设有固定板，所述固定板的左侧开设有凹槽且设有与金属球相互吸附的磁铁块。

通过上述技术方案设计，使得连接板在处于垂直状态时更加稳定，便于工作人员对螺纹连接件与管夹主体所开设的螺纹孔之间进行对接安装，防止在旋钮螺纹连接件的过程中连接板易向两侧翻转，而导致操作不便的情况出现。

作为本实用新型的进一步设计，所述螺纹连接件位于安装座的内部且顶面与安装座的顶面之间留有空间，所述螺纹连接件与安装座的顶面之间所预留空间的垂向直径远大于合金板、金属筒和连接杆的横向直径。

通过上述技术方案设计，可使得向两侧翻转后的两个连接板与螺纹连接件的顶面接触后，其合金板可位于管夹主体所开设螺纹孔的内部，防止合金板突出至螺纹孔的顶面而不便安装的情况出现。

作为本实用新型的进一步设计，所述金属球的内部开设为空腔。