[实用新型]一种多功能的车载导航仪有效

专利信息
申请号: 202121446223.2 申请日: 2021-06-28
公开(公告)号: CN214775676U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 贺珍鹏 申请(专利权)人: 惠州市大驰丰行科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;G01C21/36;G01S19/13
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 闫日旭
地址: 516000 广东省惠州市惠城区水口*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 车载 导航
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能的车载导航仪,包括系统箱,所述系统箱的一侧电性连接有显示器,所述显示器远离系统箱的一侧中间位置处开设有向内凹陷的显示屏,所述显示器在远离显示屏的一侧中间位置处内嵌式安装有麦克风,所述显示屏与麦克风之间设置有按键区。本实用新型在系统箱内设置有语音控制机构,使得驾驶者通过语音便能控制导航仪进行导航路线的选择,在系统箱内还设置有多媒体机构,多媒体机构能进行多媒体播放和联网互动,增加导航仪的功能性,使得占有空间内的功能多样化,提高空间利用率,同时设置有固定机构,便于导航仪与车辆之间的分离,使得导航仪在离开车辆后,导航仪能继续提供服务,增加导航仪的利用率。

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域,具体是一种多功能的车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备,现有的车载导航仪大多为嵌入式固定安装,通过在汽车上设置有凹槽,将导航仪壳体镶嵌到凹槽中,同时使得显示屏与凹槽的开口处平齐实现安装,在车内占用一定比例的空间的情况下只具有导航功能,不能够有效利用车内空间,大多数的导航采用的均是按键式的控制方式,在车辆行驶时操作导航仪具有一定的安全风险,同时导航仪一般与车内固定连接,导致离开车内后不能继续使用,利用率不高,为此,我们提出一种多功能的车载导航仪,以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能的车载导航仪,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供以下解决方案:

一种多功能的车载导航仪,包括系统箱,所述系统箱的一侧电性连接有显示器,所述显示器远离系统箱的一侧中间位置处开设有向内凹陷的显示屏,所述显示器在远离显示屏的一侧中间位置处内嵌式安装有麦克风,所述显示屏与麦克风之间设置有按键区,所述按键区的两侧设置有扬声器,所述系统箱的内部设置有语音控制机构,所述语音控制机构设置有两个输出端,所述语音控制机构的一个输出端连接有卫星导航机构,所述语音控制机构的另一个输出端连接有多媒体机构,所述多媒体机构的输入端连接有按键区,所述语音控制机构的输入端连接有麦克风,所述卫星导航机构与多媒体机构的输出端均与显示屏和扬声器连接。

作为本技术方案的进一步改进,所述系统箱远离显示器的一侧设置有横截面呈“凵”字型的箱提手,所述系统箱的两侧中间位置处均开设有向内凹陷的转动开槽,所述箱提手两侧相互靠近的一侧靠近系统箱的一端中间位置处均设置有凸起的转动凸块,所述转动凸块穿入转动开槽内,所述箱提手与系统箱转动配合。

作为本技术方案的进一步改进,所述显示器的横截面积大于系统箱的横截面积,所述系统箱靠近显示器的一端两侧上下端的位置处均开设有向内凹陷的固定开槽,所述固定开槽内安装有适配的固定机构。

作为本技术方案的进一步改进,所述固定机构的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外部套设有适配的弹簧,所述伸缩杆远离系统箱的一端安装有呈半球形且表面光滑的伸缩头,所述伸缩头的横截面积大于弹簧的横截面积。

作为本技术方案的进一步改进,所述显示器在扬声器的位置处开设有向内凹陷的安装凹槽,所述扬声器安装在安装凹槽内部,所述安装凹槽远离扬声器的一端内嵌式安装有防护筛网。

作为本技术方案的进一步改进,所述语音控制机构的内部设置有语音处理模块,所述语音处理模块的输出端连接有语音对比模块,所述语音对比模块的输出端连接有语音指令模块。

作为本技术方案的进一步改进,所述卫星导航机构的内部设置有卫星成像模块,所述卫星成像模块的输出端连接有卫星传输模块,所述卫星传输模块的输出端连接有互联动态模块。

作为本技术方案的进一步改进,所述多媒体机构的内部设置有多媒体运行芯片,所述多媒体运行芯片的一端设置有芯片控制模块,所述芯片控制模块的输出端连接有芯片输出模块,所述芯片输出模块的输出端连接有无线网络机构。

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