[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置有效
申请号: | 202121448621.8 | 申请日: | 2021-06-27 |
公开(公告)号: | CN215561774U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 赵萌 | 申请(专利权)人: | 天津路桥建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01D22/00 |
代理公司: | 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 | 代理人: | 刘畅 |
地址: | 300110 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 装置 | ||
本实用新型属于道路施工技术领域,尤其为一种道路桥梁裂缝加固装置,包括防扩散组件、锁紧组件和固定组件,所述防扩散组件包括拉力网和固定框,所述拉力网铺设在地面裂缝上方,所述拉力网的外侧壁固定有所述固定框;所述锁紧组件包括锁定带和锁死环,所述锁紧组件设有四组,且四组所述锁紧组件环形排列在所述拉力网的外侧壁,所述锁定带与所述拉力网固定连接,所述锁定带的外侧壁排列有若干所述锁死环,所述锁死环等距分布与所述锁定带的外侧壁固定连接;本实用新型采用高强丝的拉力网和固定框对裂缝进行拉近,防止裂缝修补后再次扩散;本实用新型的警示板提醒用户裂缝位置,便于用户后期检查裂缝情况能给快速找到裂缝位置,方便用户使用。
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域,具体涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,在道路施工建设道路时,道路和桥梁会出现裂缝情况,需要对道路及桥梁进行维护;但是用户在对道路裂缝注浆修补后,裂缝处容易继续扩大,需要多次修补,不方便用户使用;用户在对道路裂缝注浆修补后,后期检查裂缝时不容易发现裂缝位置,检查麻烦。
为解决上述问题,本申请中提出一种道路桥梁裂缝加固装置。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固装置,具有防止裂缝扩散,便于用户发现裂缝修补处的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁裂缝加固装置,包括防扩散组件、锁紧组件和固定组件,所述防扩散组件包括拉力网和固定框,所述拉力网铺设在地面裂缝上方,所述拉力网的外侧壁固定有所述固定框;
所述锁紧组件包括锁定带和锁死环,所述锁紧组件设有四组,且四组所述锁紧组件环形排列在所述拉力网的外侧壁,所述锁定带与所述拉力网固定连接,所述锁定带的外侧壁排列有若干所述锁死环,所述锁死环等距分布与所述锁定带的外侧壁固定连接;
所述固定组件包括警示板、锁定钉、锁块和复位弹簧,所述固定组件对应所述锁紧组件设有四组,所述锁定钉贯穿地面且与地面固定连接,所述锁定钉的上方设有所述警示板,所述警示板与所述锁定钉固定连接,所述警示板与所述锁定钉的连接处开设有锁定孔,所述锁定带和所述锁死环从所述锁定孔处穿过且与所述警示板滑动连接,所述锁定孔内环形排列设有四组所述锁块,所述锁块与所述警示板和所述锁定钉滑动连接,所述锁块靠近所述警示板和所述锁定钉的一侧固定有所述复位弹簧,所述复位弹簧远离所述锁块的一端与所述警示板和所述锁定钉固定连接。
作为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置优选的,所述拉力网为高强丝制矩形框体结构,所述固定框为高强丝制网状结构。
作为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置优选的,所述锁死环为锥形块状结构,且所述锁死环与所述锁块相匹配。
作为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置优选的,所述锁块靠近所述警示板和所述锁定钉的位置处开设有卡槽,且所述锁块与所述警示板和所述锁定钉内的卡槽相匹配。
作为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置优选的,所述警示板的表面刷有荧光涂层。
作为本实用新型一种道路桥梁裂缝加固装置优选的,所述锁块为楔形块状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用高强丝的拉力网和固定框对裂缝进行拉近,防止裂缝修补后再次扩散。
2、本实用新型的警示板提醒用户裂缝位置,便于用户后期检查裂缝情况能给快速找到裂缝位置,方便用户使用。
附图说明
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