[实用新型]一种避震联轴器

说明书

本实用新型公开了一种避震联轴器，属于联轴器技术领域；包括左联轴器，所述左联轴器右端的内部设置有弹性缓冲件，所述左联轴器的内部安装有刚性旋转机构，所述刚性旋转机构与弹性缓冲件表面贴合，所述弹性缓冲件的右端面贴合有右联轴器，所述右联轴器的外侧面固定连接有三个移位条。本实用新型中，通过设置刚性旋转机构，在绕轴向运转时钢球贴合并挤压左安装孔，能有效提供旋转力提高转速降低扭力带给弹性缓冲件的损伤，弹性缓冲件、左橼凸榫、右配位凸榫和螺柱形成环形紧密连接，在联轴器运转的过程中给轴向和纵向提供缓冲和适当的缓冲和位移空间，限位孔和移位条有效防止位移过大，保证使用时可以高速转动、避震且允许适当位移。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，更具体地说，它涉及一种避震联轴器。

背景技术

联轴器的应用领域十分广泛，通常是连接在不同机构中的主动轴和从动抽之间使之共同旋转以传递扭矩，大致可分为刚性联轴器和弹性联轴器等。弹性联轴器一般可以起到适当缓冲作用，有些可以提供适当的轴向位移，但大多转速不高且弹性元件易损坏。刚性联轴器一般要求对中性高运行平稳，不能有震荡且不能提供轴向位移，但相对转速较高。大多数联轴器往往无法在提高转速的同时使部件之间有具良好的避震缓冲、降低磨损和提供适当的位移，但于工作环境复杂常常在工作过程中会由于种种原因，如突然断电、操作不当或出现突发状况等，而连接件之间不能提供避震缓冲、适量位移以及相对较高的转速，而导致联轴器损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种避震联轴器，其具有避震缓冲、提高转速、提供适当位移且保护弹性元件的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种避震联轴器，包括左联轴器，所述左联轴器右端的内部设置有弹性缓冲件，所述左联轴器的内部安装有刚性旋转机构，所述刚性旋转机构与弹性缓冲件表面贴合，所述弹性缓冲件的右端面贴合有右联轴器，所述右联轴器的外侧面固定连接有三个移位条。

通过采用上述技术方案，通过设置有弹性缓冲件，左联轴器和右联轴器挤压弹性缓冲件获得沿轴向和旋转运动时的缓冲避震效果，刚性旋转机构通过螺帽固定在右联轴器上，钢槽挤压钢球时，钢球再挤压左安装孔的内壁带动左联轴器转动，提供刚性连接提高联轴器运转速度，且设置的三个移位条起到限定位移的作用，保证联轴器在沿轴相对运动时有合适的位移能有效地避震缓冲。

进一步地，所述左联轴器包含左凸台和左橼凸榫，左联轴器的表面开设有左连轴孔，左凸台的侧面上开设有左限位孔，左凸台的右端面开设有安装刚性旋转机构的左安装孔。

通过采用上述技术方案，通过设置左凸台，左凸台和右凸台相对运动挤压弹性缓冲件提供沿轴向相对运动的缓冲和避震，设置左橼凸榫，左橼凸榫挤压弹性缓冲件，同时弹性缓冲件挤压右配位凸榫，获得轴向旋转动力并提供缓冲和避震降低刚性连接件间的磨损，设置左连轴孔，用于将左联轴器和左端轴承固定连接。

进一步地，所述刚性旋转机构包括弹垫、螺柱和螺帽，所述弹垫的右端贴合有弹球，所述弹球的右端贴合有螺柱，所述螺柱的右端螺纹连接有螺帽，并且螺柱的左端安装在左安装孔内。

通过采用上述技术方案，通过设置弹垫和弹球，弹垫和弹球与挤压孔相挤压提供了左安装孔内部的缓冲和避震，设置螺帽用于将螺柱紧固在右联轴器上。

进一步地，所述螺柱的表面设有钢槽，钢槽内设置有多个钢球，螺柱左端的表面开设有挤压孔，钢槽的右端设置有弹片。

通过采用上述技术方案，通过设置钢槽和钢球，钢球贴合在钢槽内均匀分布于螺柱外围，能更有效的挤压左安装孔的内壁提高刚性，且钢球能够滑动可以降低刚性件间的磨损，设置挤压孔在挤压弹球提供缓冲的同时，可以起到限定螺柱位置的作用使螺柱居中，保护螺柱降低螺柱的磨损率。

进一步地，所述弹片为橡胶材质且为圆环状，所述弹片贴合在右凸台的右侧面，所述弹片套设在螺柱的外侧，所述弹片的右侧面与螺帽的左侧面贴合。