[实用新型]一种具有回收功能的轮毂镀膜设备用清理装置

说明书

本实用新型公开了一种具有回收功能的轮毂镀膜设备用清理装置，属于轮毂镀膜技术领域，针对回收问题，现提出以下方案，包括回收机构和清洗机构，所述回收机构包括箱体和箱体顶部内壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块底部外壁焊接有回收斗，且回收斗底部外壁连接有软管，所述软管底部两侧外壁螺接有螺纹管，且螺纹管底部外壁焊接有回收箱，所述箱体相对一侧内壁焊接有对称分布的定位块。本实用新型通过箱体两侧设置的对称分布的第一电动伸缩杆和箱体顶部内壁对称分布的回收斗，可以在清洗和镀膜时进行分开回收，防止镀膜液与废水混合造成浪费，这样的连接方式可以对废水和镀膜液进行分开回收，避免镀膜液的浪费。

技术领域

本实用新型涉及轮毂镀膜技术领域，尤其涉及一种具有回收功能的轮毂镀膜设备用清理装置。

背景技术

汽车经常在路上行驶，刹车盘片温度过高，当你踩刹车时，轮毂刹车盘片的磨擦会有损耗会产生铁粉，铁粉飞到轮毂表面时，经过温度过高经常沾的很牢固，时间久了没有及时冲洗、就算洗车也没有得到很高的清理时间长了就会形成氧化让你的钢圈看起来不竞发黄还有腐蚀的作用，一般车主都知道，你去洗车店里经常可以看到洗车师傅帮您的爱车洗好之后都会在你的轮胎上打一层上光剂，轮胎上光腊呢！上光之后轮胎亮丽了。

现在的轮毂在镀膜时需要先进行表面清理，然后再进行镀膜，而在清理时会有大量的废水产生，这些废水不及时处理会周围环境造成破坏，也会造成资源的浪费，同时在镀膜时会有镀膜液在喷洒时也会有大量的液体从轮毂上滴出，如果不进行回收提高镀膜成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有回收功能的轮毂镀膜设备用清理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有回收功能的轮毂镀膜设备用清理装置，包括回收机构和清洗机构，所述回收机构包括箱体和箱体顶部内壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块底部外壁焊接有回收斗，且回收斗底部外壁连接有软管，所述软管底部两侧外壁螺接有螺纹管，且螺纹管底部外壁焊接有回收箱，所述箱体相对一侧内壁焊接有对称分布的定位块，且箱体顶部外壁中部通过安装孔固定有支撑架，所述支撑架顶部外壁中部焊接有螺纹杆，且箱体顶部外壁中部焊接有喷水罩，所述喷水罩一侧外壁通过三向管分别焊接有水箱和镀膜液箱，所述箱体两侧外壁顶部均焊接有支撑板，且支撑板顶部外壁通过螺栓固定有第一电动伸缩杆，所述清洗机构包括固定架和固定架顶部外壁中部通过螺栓固定有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆底部外壁焊接有电机箱，所述电机箱底部内壁通过螺栓固定有伺服电机，且伺服电机底部外壁焊接有防护罩，所述防护罩顶部内壁通过螺栓固定有清洗轮。

优选的，所述箱体顶部外壁与固定架底部外壁相焊接，且防护罩底部外壁位于喷水罩内壁正上方，防护罩外壁与喷水罩内壁滑动连接，且防护罩的外壁尺寸与喷水罩内壁尺寸相适配。

优选的，所述箱体两侧焊接有支撑板外壁顶部均开有固定孔，且固定孔的内壁尺寸与第一电动伸缩杆杆身外壁尺寸相适配，第一电动伸缩杆杆身一侧外壁与回收斗一侧外壁相焊接。

优选的，所述箱体底部内壁开有对称分布的滑动槽，且滑动槽内壁通过滑动块与回收箱底部外壁相焊接，箱体一侧外壁设有检修门，且检修门一侧外壁通过螺栓固定有把手。

优选的，所述水箱和镀膜液箱顶部外壁通过连接管均连接有抽水泵，且抽水泵顶部外壁的连接口与三向管底部外壁相连接。

优选的，所述第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和伺服电机通过导线连接有外部开关，且开关通过导线连接有外部电源。

本实用新型的有益效果为：