[实用新型]可开闭的运载车厢型材有效
申请号: | 202121453206.1 | 申请日: | 2021-06-28 |
公开(公告)号: | CN215322897U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 彭艳良;江丽;方敏;顾英芳;顾育民 | 申请(专利权)人: | 南通新冠精密配件有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00;B62D27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226521 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开闭 运载 车厢 | ||
1.一种可开闭的运载车厢型材,其特征是,包括基板(1)、底座(2)、支撑座(3)、侧挡框(4)、竖板(5)、顶罩(6),所述基板(1)两端分别垂直固定有侧挡框(4),基板(1)顶部端面滑配连接有底座(2),侧挡框(4)内设有定位槽,侧挡框(4)的定位槽内安装有用于支撑竖板(5)的支撑座(3),顶罩(6)两端分别可拆卸的固定连接有竖板(5),竖板(5)与侧挡框(4)的定位槽相配合,侧挡框(4)上设有数个散热孔(7)。
2.根据权利要求1所述的可开闭的运载车厢型材,其特征在于:所述底座(2)的顶部端面上设有安装槽,底座(2)的安装槽内设有耐磨层(8)。
3.根据权利要求2所述的可开闭的运载车厢型材,其特征在于:所述耐磨层(8)为尼龙板。
4.根据权利要求1所述的可开闭的运载车厢型材,其特征在于:所述竖板(5)与顶罩(6)通过螺栓固定连接在一起。
5.根据权利要求1所述的可开闭的运载车厢型材,其特征在于:所述顶罩(6)为弧形罩体,顶罩(6)的外端面上设有疏水纳米层。
6.根据权利要求1所述的可开闭的运载车厢型材,其特征在于:所述支撑座(3)两端分别固定有螺纹杆(9),侧挡框(4)上设有竖直腰型孔,螺纹杆(9)穿过竖直腰型孔,螺纹杆(9)上螺纹连接有锁定螺母(10)。
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