[实用新型]一种船舶用稳定性较好的探照灯

说明书

本实用新型提供一种船舶用稳定性较好的探照灯，涉及探照灯技术领域，包括外固定框架，所述外固定框架内部安装有探照灯主体，所述探照灯主体外部设置有四组缓冲机构，且缓冲机构包括第一连接杆，所述探照灯主体外部固定连接有第一连接杆，且第一连接杆远离探照灯主体的一端通过转轴连接有第二连接杆，且第二连接杆另一端通过转轴连接有第三连接杆，所述第三连接杆另一端固定连接于外固定框架内壁，所述外固定框架内壁固定连接有套筒，且套筒内壁固定连接有弹簧。本实用新型能够较好的保证探照灯主体的稳定，当外固定框架发生晃动时，能够保证探照灯主体处于中心位置不动，且通过弹簧能够较好的对晃动力进行吸收抵消并且使得外固定框架复位。

技术领域

本实用新型涉及探照灯技术领域，尤其涉及一种船舶用稳定性较好的探照灯。

背景技术

船舶是一种主要在水中运行的交通工具，现有的船舶按用途分别有客轮、货船、客货轮、救助作业船、工程船、渔船、快艇和军用舰艇等，具有浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波性、操纵性和经济性等特点；

但是现有的一种船舶用稳定性较好的探照灯在使用过程中还存在以下问题：现有的船舶为了保证夜间航行的安全，一般通过在船舶上安装有探照灯来对周围的海水进行观察，但是当夜间航行遇到较大的海浪时，此时船舶整体发生一定程度的晃动，从而导致探照灯发生晃动，为操作人员的观察造成了阻碍。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，解决上述背景技术中提出的传统的船舶用探照灯在遇到一定程度的海浪时不能够稳定进行探照的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶用稳定性较好的探照灯，包括外固定框架，所述外固定框架内部安装有探照灯主体，所述探照灯主体外部设置有四组缓冲机构，且缓冲机构包括第一连接杆，所述探照灯主体外部固定连接有第一连接杆，且第一连接杆远离探照灯主体的一端通过转轴连接有第二连接杆，且第二连接杆另一端通过转轴连接有第三连接杆，所述第三连接杆另一端固定连接于外固定框架内壁，所述外固定框架内壁固定连接有套筒，且套筒内壁固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有连接板，且连接板另一端固定连接有第四连接杆，所述第四连接杆插设于套筒内部，且第四连接杆另一端固定连接有抵接板，所述抵接板抵接于探照灯主体外部，所述外固定框架下方设置有夹持机构。

优选的，所述套筒内部开设有第一滑槽，且第一滑槽内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽的一端固定连接有连接板。

优选的，所述抵接板内部均匀开设有四组凹槽，四组所述凹槽内部皆活动连接有滚珠，且滚珠远离凹槽的一端皆抵接于探照灯主体外表面。

优选的，所述夹持机构包括腔室，所述外固定框架底端开设有腔室，且腔室左端内壁轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆左右两侧的外壁设置有对称式螺纹状，所述螺纹杆右端固定连接有把手，且螺纹杆左右两侧外壁皆螺纹连接有套环，两组所述套环底端皆固定连接有夹持板。

优选的，两组所述夹持板底端内侧皆固定连接有防滑垫，且防滑垫材质为橡胶材质。

优选的，所述腔室顶端开设有第二滑槽，且第二滑槽内部滑动连接有两组第二滑块，两组所述第二滑块远离第二滑槽的一端皆固定连接于套环。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置有缓冲机构，能够较好的保证探照灯主体的稳定，当外固定框架发生晃动时，能够保证探照灯主体处于中心位置不动，且通过弹簧能够较好的对晃动力进行吸收抵消并且使得外固定框架复位；

2、本实用新型中，通过设置有夹持机构，能够快速对船舶合适的位置进行加持，从而将探照灯主体和船舶进行安装，大大提高了操作人员在安装和拆卸探照灯主体时的效率，并且改变了传统的螺栓和螺母孔的固定方式，使得探照灯主体具有位置的多变性。

附图说明