[实用新型]一种煤矿用绞车地锚模架

说明书

本实用新型公开了一种煤矿用绞车地锚模架，包括横梁和竖梁；横梁为两根，平行且间隔设置；在两根横梁间可拆卸连接有多根竖梁，多根竖梁间隔且相平行，且与横梁均相垂直；两根横梁间的间距，与绞车的宽度相一致；位于横梁两端的两根竖梁间的间距，与绞车的长度相一致；两根横梁间，以及多根竖梁间的间距均可调整，以对应不同型号的绞车；在各横梁上间隔设置有多个连接孔，各连接孔间的间距与绞车底板上的孔的间距相同，各连接孔内用于地锚杆由下向上竖直穿过。采用该煤矿用绞车地锚模架与地锚杆稳固固定，方便调整地锚的角度；该煤矿用绞车地锚模架可重复使用。

技术领域

本实用新型属于煤矿地锚杆固定技术领域，具体涉及一种煤矿用绞车地锚模架。

背景技术

回柱绞车基础地锚架是用铁丝和钢筋同地锚杆绑扎而成的，而固定地锚杆费时费力还不牢固，且在调整地锚架时，角度不容易调整。如果是在地面提前焊接好回柱绞车地锚架，同样费时费力，材料浪费大，由于体积大还不容易运输，需要用大板车提前运到安装地点安装，耗费人力，安装一台回柱绞车地锚架需要6人耗时一个班才能完成焊接、下运、提运、安装、调整固定工作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种绞车地锚模架，采用该煤矿用绞车地锚模架与地锚杆稳固固定，方便调整地锚的角度；该煤矿用绞车地锚模架可重复使用。

本实用新型采用以下技术方案：一种煤矿用绞车地锚模架，包括横梁和竖梁；横梁为两根，平行且间隔设置；在两根横梁间可拆卸连接有多根竖梁，多根竖梁间隔且相平行，且与横梁均相垂直；两根横梁间的间距，与绞车的宽度相一致；位于横梁两端的两根竖梁间的间距，与绞车的长度相一致；两根横梁间，以及多根竖梁间的间距均可调整，以对应不同型号的绞车；在各横梁上间隔设置有多个连接孔，各连接孔间的间距与绞车底板上的孔的间距相同，各连接孔内用于地锚杆由下向上竖直穿过。

该煤矿用绞车地锚模架用于水平放置于基础坑内，且各连接孔的位置与各地锚杆的位置相对应，且各地锚杆由各连接孔中由下到上竖直穿出，且上端安装有螺母，由各螺母将煤矿用绞车地锚模架与地锚杆可拆卸连接在一起。

与地锚杆连接在一起的煤矿用绞车地锚模架用于：固定各地锚杆，并作为对基础坑内浇灌混凝土时的承载体，在各地锚杆的底部与混凝土凝固为一体后，且凝固面位于各横梁和竖梁的底面处，拆卸并取出该煤矿用绞车地锚模架。

进一步地，在横梁和竖梁上均间隔开设而又多个竖直向的通孔，两个横梁上的通孔的位置相对应；多个竖梁上的通孔的位置相对应，各横梁和竖梁通过设置于对应的通孔内的螺钉可拆卸连接；采用横梁和竖梁上不同位置的通孔相连接，以改变横梁间以及竖梁间的间距。

进一步地，两根横梁的规格相同，且均采用矩形钢管。

进一步地，该竖梁的个数为四根，规格相同，且均采用矩形钢管。

本实用新型的有益效果是：1.采用该煤矿用绞车地锚模架与地锚杆稳固固定，方便调整地锚的角度，以使绞车的中心线与该煤矿用绞车地锚模架上下重叠，并在固定状态下，在基础坑内浇筑混凝土，混凝土凝固后，拆卸取出该煤矿用绞车地锚模架，可重复使用。2.横梁和竖梁间采用螺钉可拆卸连接，方便安装和拆卸，节省了时间。3.该煤矿用绞车地锚模架大小可调，可适用于不同规格大小的绞车。

附图说明

图1为一种煤矿用绞车地锚模架的结构示意图；

其中：1.横梁；2.竖梁；3.连接孔；4.通孔；5.螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。