[实用新型]飞机进气道防护车

权利要求书

1.飞机进气道防护车，其特征在于：包括底盘(1)，底盘(1)的四周设有防护网(2)，防护网(2)的底部设有插管(3)，底盘(1)上设有与插管(3)配合的插头(4)，防护网(2)之间为可拆卸连接；

底盘(1)的底部设有存放防护网(2)的存放组件(6)，底盘(1)两侧分别设有定向轮(7)，底盘(1)的一端设有万向轮(8)，万向轮(8)的上部转动设有拖杆(9)，底盘(1)四周固定连接有连接管(10)，连接管(10)贯穿底盘(1)，连接管(10)顶部或底部固定连接有连接套(11)。

2.根据权利要求1所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述防护网(2)包括第一防护网(201)、第二防护网(202)、第三防护网(203)，第一防护网(201)设置在底盘(1)的两侧，第二防护网(202)和第三防护网(203)分别设置在第一防护网(201)之间，所述第一防护网(201)与第二防护网(202)的高度相同，第三防护网(203)的高度小于第一防护网(201)。

3.根据权利要求2所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述底盘(1)为钢材料一体化焊接设计，防护网选用不锈钢丝网。

4.根据权利要求2所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述第一防护网(201)的两端设有若干个插件(12)，所述插件(12)包括活动插杆(1201)、第一插管(1202)，活动插杆(1201)包括活动头和插杆，活动头的直径大于第一插管(1202)的内径，插杆的长度大于第一插管(1202)的长度，插杆插在第一插管(1202)的内部，第一插管(1202)上设有倒L形长孔(1203)，第二插杆上设有能在倒L形长孔(1203)内活动的凸起(1204)，第二防护网(202)和第三防护网(203)的两端设有与插件(12)配合的若干个第二插管(1205)，所述第二插管(1205)位于第一插管(1202)的下方。

5.根据权利要求1所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述存放组件(6)包括若干个第一连接杆(601)、若干个第二连接杆(602)、若干个第三连接杆(603)，所述第一连接杆(601)和第二连接杆(602)分别设置在底盘(1)两端的底部，所述第三连接杆(603)设置在第一连接杆(601)和第二连接杆(602)之间，第一连接杆(601)与第二连接杆(602)内侧设有若干个用于存放第一防护网(201)、第二防护网(202)的第一L形存放杆(13)，第三连接杆(603)的底部设有两个用于存放第三防护网(203)的第二L形存放杆(14)。

6.根据权利要求5所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述两个第二L形存放杆(14)底部的弯折部分位置向外，第一连接杆(601)底部第一L形存放杆(13)为3个，第二连接杆(602)底部第一L形存放杆(13)为3个，第一连接杆(601)与第二连接杆(602)底部的第一L形存放杆(13)底部的弯折部分位置向外。

7.根据权利要求1所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述万向轮(8)所在的防护网(2)上固定设有用于固定拖杆(9)的U形环(17)，所述U形环(17)位于万向轮(8)的正上方，U形环(17)的侧面上设有用于锁紧拖杆(9)锁紧装置。

8.根据权利要求7所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述锁紧装置包括U形固定环(15)，U形固定环(15)上设有螺杆(1501)，螺杆(1501)呈阶梯状，U形环(17)的一侧设有螺纹孔，螺杆(1501)的较粗端与U形环(17)为螺纹连接，螺杆(1501)的较细端穿出U形固定环(15)，螺杆(1501)的较细端穿出U形固定环(15)部分设有拉环(1502)。

9.根据权利要求1所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述拖杆(9)上设有连接环(16)，所述连接环(16)包括第一连接环(1601)和第二连接环(1602)，第一连接环(1601)设置在拖杆(9)的末端，若干个第二连接环(1602)沿半圆设置在拖杆(9)的圆周面上。

10.根据权利要求2所述的飞机进气道防护车，其特征在于：所述底盘(1)上第三防护网(203)所在面固定连接有用于连接拖杆(9)的连接扣(5)。