[实用新型]新型塔式起重机定型化防护过道有效
申请号: | 202121460042.5 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215048236U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 欧茂武;李焕彬;陈晔;李维维;陈景业;金庆毅 | 申请(专利权)人: | 广西建工集团第二建筑工程有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62;B66C23/88 |
代理公司: | 南宁智卓专利代理事务所(普通合伙) 45129 | 代理人: | 邓世江 |
地址: | 530200 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 塔式起重机 定型 防护 过道 | ||
本实用新型公开了一种新型塔式起重机定型化防护过道,包括过道装置和防护装置,所述过道装置包括过道框架和走道板;所述防护装置包括侧面防护装置和顶部防护装置,所述侧面防护装置包括侧面框架、钢丝网和踢脚板,所述顶部防护装置通过滑轮、滑绳与侧面框架连接。本实用新型整体性强,主要配件能重复周转使用,组装与拆卸方便,外形美观,使用安全,不存在坠物危险,有效消除了传统塔式起重机过道的安全隐患,保证特种工作业人员的职业健康安全,其应用提升了建筑工程项目安全文明施工形象,积极响应了国家要求低碳环保的号召。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,涉及一种新型塔式起重机定型化防护过道。
背景技术
塔式起重机是建筑工地上常用的一种起重设备,用于运输施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等建筑施工原材料。
传统塔式起重机的人行安全通道为采用钢管、钢笆网以及及各类扣件搭设形成一条或多条人行过道。由于该过道为整体连接形式,在进行安装和拆卸时,搭设与解体所耗用时间较长,灵活性较差,影响了施工进度。其次,不同长度过道采用的钢管长短不一,需要对钢管进行预切割,材料损耗量大,不能通用,也不便于周转及搬运。所使用的钢管和扣件的数量较大,人工搭设费用较高,提高了施工成本。搭设后过道整体稳定性差,施工人员行走不安全,且施工人员在塔式起重机上搭设,操作极为不便,容易造成物体坠落的,存在较大的安全隐患。此外,上述过道均是在其两侧面进行重点防护,对于高空坠物未采取相应的安全防护措施。尤其当体积或重量较大的物体一旦坠落到过道上,对于过道以及过道上的施工人员的冲击伤害较大。因此,亟需一种防护全面、安装与拆解方便的塔式起重机防护过道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型塔式起重机定型化防护过道。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种新型塔式起重机定型化防护过道,包括过道装置和防护装置,所述过道装置包括过道框架和走道板;
所述过道框架包括由四根主梁组成的矩形框架;所述走道板铺设于过道框架上,且走道板的两侧面呈“[]”对称设置,使走道板与过道框架长度方向的两根主梁相嵌并通过螺栓可拆卸地连接;
在过道框架与走道板螺栓连接的两根主梁上,分别间隔均匀设有多根立柱,该立柱穿过走道板竖直向上设置;
所述防护装置包括多个侧面防护装置和顶部防护装置,在同侧主梁上任意相邻两根立柱间设有一个侧面防护装置,且其中一侧主梁上的侧面防护装置上还设有顶部防护装置;
所述侧面防护装置包括侧面框架和设于侧面框架内的钢丝网,所述侧面框架左右两侧的外侧面与其左右相邻的两根立柱通过螺栓可拆卸地连接;
在设有顶部防护装置的侧面框架的顶部左右两侧各固定连接有一个滑轮,在所述滑轮上设有与其相适应的滑绳,所述滑绳两端均连接有活扣且跨越侧面框架顶部,通过活扣与钢丝网扣接;
所述顶部防护装置为尼龙绳网,所述尼龙绳网的四个角分别与侧面框架顶部的两个滑轮上的滑绳两端连接。
优选地,所述过道框架内间隔均匀设有多根加强梁。
优选地,所述过道框架在长度方向的2根主梁下表面的两端,均设有支撑脚。
优选地,所述走道板侧面设有多个连接耳。
优选地,所述侧面框架的下部还设有踢脚板,所述踢脚板上涂装有黄黑相间的装饰漆。
优选地,所述踢脚板内侧面通过L型连接件与走道板螺栓连接。
优选地,所述滑绳的两端还设有限位件,滑绳在滑轮上的滑动范围在两个限位件之间。
优选地,所述尼龙绳网与滑绳的连接处位于限位件和活扣之间。
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