[实用新型]车厢与车架间的锁紧装置及无人车有效
申请号: | 202121460094.2 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215513912U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 安向京 | 申请(专利权)人: | 长沙行深智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077;B62D33/02 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;徐好 |
地址: | 410000 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 车架 装置 无人 | ||
1.一种车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:包括锁轴(1)、安装轴(2)、设于安装轴(2)上的锁块(3)、以及用于驱动锁块(3)绕安装轴(2)摆动的驱动件(4),所述锁块(3)上开设有与所述锁轴(1)配合的锁槽(31),所述锁轴(1)设于车厢(5)上,所述安装轴(2)和所述驱动件(4)设于车架(6)上;或,所述锁轴(1)设于车架(6)上,所述安装轴(2)和所述驱动件(4)设于车厢(5)上。
2.根据权利要求1所述的车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:车厢(5)上设有用于避让所述锁块(3)的避让部(51)。
3.根据权利要求1所述的车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:车架(6)上设有用于容纳所述安装轴(2)、锁块(3)和驱动件(4)的容纳部(61)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:所述锁轴(1)和所述安装轴(2)均沿竖向布置。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:所述驱动件(4)为伸缩式驱动件,伸缩式驱动件一端与所述锁块(3)铰接,另一端与车架(6)铰接。
6.根据权利要求5所述的车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:所述驱动件(4)为气缸或液压缸。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的车厢与车架间的锁紧装置,其特征在于:所述锁槽(31)包括与锁轴(1)配合的弧形部(32)、以及用于引导锁轴(1)进入弧形部(32)的V形部(33)。
8.一种无人车,包括车架(6)和布置于车架(6)上的车厢(5),其特征在于:还包括权利要求1至7中任一项所述的锁紧装置。
9.根据权利要求8所述的无人车,其特征在于:所述车架(6)上设有定位凹槽(62),所述车厢(5)布置于所述定位凹槽(62)内。
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