[实用新型]卷式上盖装置及自卸车辆

说明书

本实用新型提供了一种卷式上盖装置及自卸车辆，包括上防护架、卷盖机构、推平机构；上防护架用于安装在自卸车辆的货箱顶部与车头之间，并向货箱的尾端延伸；卷盖机构安装在上防护架上，包括沿车身左右方向延伸设置的第一滚筒、位于第一滚筒下方且沿车身左右方向延伸设置的第二滚筒，以及缠绕在第一滚筒上的篷布；篷布的外延端绕过第二滚筒，且向自卸车辆的后方水平延伸；推平机构沿车身前后方向滑动连接在自卸车辆的货箱顶部，且与篷布的外延端固定连接；自卸车辆包括上述卷式上盖装置。本实用新型提供的卷式上盖装置及自卸车辆在上盖开盖后卷盖装置占用空间小，且上盖的设置结构可适应低货箱的自卸车辆的需求。

技术领域

本实用新型属于自卸车技术领域，更具体地说，是涉及一种卷式上盖装置及自卸车辆。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，可用于运输煤炭、金属等矿物，还可以运输垃圾、污泥等杂质；并且，为对货物进行遮光避雨等，通常需要在自卸车的顶部设置上盖，为节省成本及装卸方便，通常在自卸车顶部加盖篷布，且该方式应用广泛，具有广阔的市场。

现有技术中，在对自卸车进行开盖并使篷布收起时，常采用的上盖仍会占用较大的货箱空间，使装货口较小，从而会影响装货。

并且，当货箱的箱高较低时，设置于自卸车辆货箱前端的用于使货箱倾斜的油缸，为保证能够实现需要的倾斜角度，会伸出货箱顶部，并占用到上防护空间的上盖的安装空间，现有技术中，上盖的篷布通常安装在篷布支架上，为保证装货口，通常使篷布支架靠近车辆前端，但是此时货箱的倾斜油缸凸出货箱顶端的部分正好设置在篷布支架下方，迫使篷布支架高度上升，此时，则无法保证在开盖时，靠近篷布支架部分的篷布水平运动，会使此处篷布运动的倾斜角度过大，增大篷布的磨损，影响篷布的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卷式上盖装置及自卸车辆，旨在解决现有的上盖开盖后占用空间大，且上盖的设置结构无法适应低货箱的自卸车辆的需求的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种卷式上盖装置，包括：

上防护架，用于安装在自卸车辆的货箱顶部与车头之间，并向所述货箱的尾端延伸；

卷盖机构，安装在所述上防护架上，包括沿车身左右方向延伸设置的第一滚筒、位于所述第一滚筒下方且沿车身左右方向延伸设置的第二滚筒，以及缠绕在所述第一滚筒上的篷布；所述篷布的外延端绕过所述第二滚筒，且向所述自卸车辆的后方水平延伸；以及

推平机构，沿车身前后方向滑动连接在所述自卸车辆的货箱顶部，且与所述篷布的外延端固定连接。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第二滚筒的下方设置有导向组件，所述导向组件和所述第二滚筒之间具有穿行间隙，所述穿行间隙用于引导所述篷布穿行。

示例性的，所述导向组件包括：

导向板，呈弧形设置，一端环绕所述第二滚筒的周向设置，另一端向所述自卸车辆的后方水平延伸；

固定板，与所述导向板的底面固定连接，且沿竖直方向固定在所述上防护架内。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第一滚筒连接有用于驱动其转动的驱动电机，所述驱动电机位于所述第一滚筒内，且与所述上防护架固定连接，所述驱动电机的动力输出端与所述第一滚筒之间连接有传动件，所述驱动电机通过所述传动件带动所述第一滚筒转动。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述第二滚筒包括：

固定轴，置于所述第一滚筒下方，两端分别固定在所述上防护架上；