[实用新型]轮胎胎面自动接取位空车检测装置

说明书

本实用新型涉及一种轮胎胎面自动接取位空车检测装置，属于轮胎生产设备领域。设有半成品胎面工装车，半成品胎面工装车的侧面安装有空车检测装置，空车检测装置包括反光板、反光板支架、无杆风缸、无杆风缸滑块、光电检测开关、光电检测开关支架、无杆风缸固定架及PLC控制系统，反光板支架竖直固定在半成品胎面工装车后侧，反光板支架内侧面安装有反光板，无杆风缸固定架竖直固定在半成品胎面工装车前侧，无杆风缸固定架内侧面竖直固定有无杆风缸，无杆风缸的无杆风缸滑块上安装有光电检测开关支架，光电检测开关支架上固定有光电检测开关，光电检测开关经信号线与PLC控制系统连接。本实用新型提升设备整体自动化程度，减少设备故障率，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产设备领域，详细地讲是一种轮胎胎面自动接取位空车检测装置。

背景技术

众所周知，目前轮胎制造行业，半成品胎面挤出后，到达自动接取时，对于导入的空车是否存有残留胎面，没有相关的检测装置，如果存有残留胎面的车辆导入自动接取，在没有空车检测装置的情况下，就如同导入空车一样被程序识别，这样布克辊接收到信号后进入车内运输胎面，到达残留胎面层，就会导致布克辊损坏变形，无杆风缸、带座轴承等损坏无法使用，整条生产线停机，无法生产。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种轮胎胎面自动接取位空车检测装置，减少设备故障率，提高生产效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮胎胎面自动接取位空车检测装置，设有半成品胎面工装车，其特征是，半成品胎面工装车的侧面安装有空车检测装置，空车检测装置包括反光板、反光板支架、无杆风缸、无杆风缸滑块、光电检测开关、光电检测开关支架、无杆风缸固定架及PLC控制系统，反光板支架竖直固定在半成品胎面工装车后侧，反光板支架内侧面安装有反光板，无杆风缸固定架竖直固定在半成品胎面工装车前侧，无杆风缸固定架内侧面竖直固定有无杆风缸，无杆风缸的无杆风缸滑块上安装有光电检测开关支架，光电检测开关支架上固定有光电检测开关，光电检测开关经信号线与PLC控制系统连接。

本实用新型的有益效果是，改变了以往无空车检测装置导致的设备损坏，填补了这一空白，提升设备整体自动化程度，减少设备故障率，提高生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的侧视图

图中1.半成品胎面工装车，2.残留胎面，3.空车检测装置，4.反光板，5.反光板支架，6.无杆风缸，7.无杆风缸滑块，8.光电检测开关，9.光电检测开关支架，10.无杆风缸固定架。

具体实施方式

在图中，本实用新型设有半成品胎面工装车1，半成品胎面工装车1的侧面安装有空车检测装置3，空车检测装置3包括反光板4、反光板支架5、无杆风缸6、无杆风缸滑块7、光电检测开关8、光电检测开关支架9、无杆风缸固定架10及PLC控制系统，反光板支架5竖直固定在半成品胎面工装车1后侧，反光板支架5内侧面安装有反光板4，无杆风缸固定架10竖直固定在半成品胎面工装车1前侧，无杆风缸固定架10内侧面竖直固定有无杆风缸6，无杆风缸6的无杆风缸滑块7上安装有光电检测开关支架9，光电检测开关支架9上固定有光电检测开关8，光电检测开关8经信号线与PLC控制系统连接。

当一辆半成品胎面工装车1进入等待区域时，空车检测装置3正好设置在该等待区域半成品胎面工装车1的中间间隙处，便于对内部每层是否存在残留胎面2的检测。

编写空车检测PLC控制程序，在不影响原有程序控制逻辑功能的情况下，将空车检测PLC控制程序与自动接取PLC程序对接。当半成品胎面工装车1进入等待区域后，空车检测装置3的无杆风缸6通风，无杆风缸滑块7带着光电检测开关8自下至上进行检测。如果检测过程中发现残留胎面2，空车输送轨道不运行，操作台上报警灯闪烁鸣笛，提示操作人员对有残留胎面2的空车进行处理。如果检测过程中未发现有残留胎面2，空车输送轨道运行，将空车运送到胎面装载位置，进行半成品胎面的装载。