[实用新型]一种钢混结合桥小纵梁提升装置有效
申请号: | 202121462713.1 | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215160401U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 于策;王安文;黄振威;李晔;高智利;王佳;薛飞;吴瑞 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C11/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 桥小纵梁 提升 装置 | ||
本实用新型涉及一种钢混结合桥小纵梁提升装置,包括横桥向搭设在每排桥墩上的横梁,每个横梁顶面横桥向设置一导轨,顺桥向在各横梁间搭设有两根承重梁,每根承重梁的底面对应每条导轨设置一沿导轨行走的电动行走轮,两承重梁上在两相邻横梁间设两个支撑平台,每个支撑平台包括两根焊接在两纵梁间的横杆,每个支撑平台上设一卷扬机。本实用新型施工不受地形限制;采用卷扬机提吊小纵梁,无需调用大型起吊设备,能有效降低施工成本。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及钢混结合桥的纵梁安装施工,具体涉及一种用于将纵梁从桥下提升到桥上安装的提升装置。
背景技术
钢混结合桥包括横桥向搭设在每排桥墩上的钢横梁,相邻横梁间顺桥向焊接多根钢纵梁,纵梁上铺设混凝土桥面板。施工过程中,横梁架设完成后,需要从桥下将纵梁逐根提升到横梁间进行焊接。目前在施工中一般是采用浮吊或者履带吊等大型设备对纵梁进行吊装。浮吊或者履带吊容易受通航条件或地形条件限制,给施工带来不便,而且由于纵梁体积小、重量较轻,采用大型吊装设备相对成本过高。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种钢混结合桥小纵梁提升装置,避免地质条件对施工的限制,并尽量降低施工成本。
本实用新型的技术方案如下:
一种钢混结合桥小纵梁提升装置,其特征在于:包括横桥向搭设在每排桥墩上的横梁,每个横梁顶面横桥向设置一导轨,顺桥向在各横梁间搭设有两根承重梁,每根承重梁的底面对应每条导轨设置一沿导轨行走的电动行走轮,两承重梁上在两相邻横梁间设两个支撑平台,每个支撑平台包括两根焊接在两纵梁间的横杆,每个支撑平台上设一卷扬机。
本实用新型不受地形限制,灵活性强,施工方便;采用卷扬机提吊小纵梁,无需调用大型起吊设备,能有效降低施工成本。
附图说明
图1是本实用新型顺桥向的侧视图;
图2是本实用新型的平面结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括横桥向搭设在每排桥墩1上的横梁2,每个横梁2顶面横桥向设置一导轨3,顺桥向在各横梁间搭设有两根承重梁4,每根承重梁的底面对应每条导轨设置一沿导轨行走的电动行走轮5,两承重梁上在两相邻横梁间设两个支撑平台,每个支撑平台包括两根焊接在两纵梁间的横杆6,每个支撑平台上设一卷扬机7。
本实用新型具体实施时,所述横梁可直接采用已安装到位的钢混结合梁的钢横梁;所述导轨可采用开口朝上的槽钢,其地面与横梁顶面焊接,所述电动行走轮支撑在槽钢的槽口中。
本实用新型用于施工时,根据桥下的施工环境,用船只或车辆将小纵梁运至桥下,两台卷扬机7同时通过钢丝绳提吊一小纵梁8的两端,控制电动行走轮沿导轨移动,小纵梁移动到安装位置下方时,卷扬机将小纵梁提升到安装位置与横梁焊接。
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