[实用新型]一种低频橡胶减震器

说明书

本实用新型提供一种低频橡胶减震器，包括减震器本体和固定在减震器本体下端的底板，所述减震器本体为空心状结构，所述底板上表面中部位置开设有气孔，所述底板两个相平行的侧面上均开设有方形插槽，所述方形插槽内安插有方形杆，所述方形杆通过夹紧螺栓固定在方形插槽内，所述方形杆处于方形插槽外侧的一端开设有竖向布置的安装孔，所述方形杆下表面靠近安装孔的一侧边缘处固定连接有垫块，所述垫块下表面与底板下表面相平齐，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现安装孔位置的便捷调整，提高通用性。

技术领域

本实用新型是一种低频橡胶减震器，属于减震器技术领域。

背景技术

橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。公开号为CN208221441U的中国实用新型专利公开了一种橡胶减震器，包括减震器本体，减震器本体的一端设置有减震器安装板，减震器安装板固定安装在减震器本体的一端，减震器安装板的表面设置有固定孔，其存在的不足之处是：固定孔与减震器本体的相对位置固定，在减震器本体安装位置被限制的情况下，不能根据载体的需要调整固定孔的位置，影响通用性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种低频橡胶减震器，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型实现安装孔位置的便捷调整，提高通用性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种低频橡胶减震器，包括减震器本体和固定在减震器本体下端的底板，所述减震器本体为空心状结构，所述底板上表面中部位置开设有气孔，所述底板两个相平行的侧面上均开设有方形插槽，所述方形插槽内安插有方形杆，所述方形杆通过夹紧螺栓固定在方形插槽内，所述方形杆处于方形插槽外侧的一端开设有竖向布置的安装孔，所述方形杆下表面靠近安装孔的一侧边缘处固定连接有垫块，所述垫块下表面与底板下表面相平齐。

进一步地，所述底板下表面中部位置开设有与气孔相通的凹槽，所述凹槽内设有用于过滤灰尘的过滤网。

进一步地，所述减震器本体内均匀固定连接有若干个加强筋，所述加强筋与减震器本体均为一种橡胶材质制成的构件。

进一步地，所述底板上表面对称开设有两个与方形插槽相通的螺纹孔，所述夹紧螺栓螺纹连接在螺纹孔内。

进一步地，所述方形杆面向螺纹孔的一面等距开设有若干个与夹紧螺栓相配合的销孔，若干个所述销孔沿着方形杆的长度方向布置。

进一步地，所述垫块下表面中部位置开设有竖向布置的盲孔，所述盲孔内设有弹簧，所述弹簧下端延伸至盲孔外侧。

本实用新型的有益效果：

1、调整方形杆在方形插槽内的位置，直至安装孔的位置满足安装载体的需要，随后利用夹紧螺栓固定方形杆的位置，实现安装孔位置的便捷调整，便于满足载体上不同孔间距的需要，提高通用性。

2、方形杆位置被固定后，在垫块的支撑下，安装在安装孔内的螺栓一部分处于裸露状态，便于后期采用锯断的方式处理难以拆卸的固定方形杆的螺栓。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种低频橡胶减震器的结构示意图；

图2为本实用新型一种低频橡胶减震器中A处放大图；

图中：1-减震器本体、2-加强筋、3-夹紧螺栓、4-螺纹孔、5-安装孔、6-方形杆、7-销孔、8-底板、9-方形插槽、10-凹槽、11-过滤网、12-气孔、13-垫块、14-盲孔、15-弹簧。

具体实施方式