[实用新型]交通智慧桥梁监测装置有效
申请号: | 202121463100.X | 申请日: | 2021-06-29 |
公开(公告)号: | CN215177904U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 赵佳楠;范喜斌;赵敏 | 申请(专利权)人: | 合纵凯达电力科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
代理公司: | 深圳市添源知识产权代理事务所(普通合伙) 44451 | 代理人: | 张西红 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 智慧 桥梁 监测 装置 | ||
1.交通智慧桥梁监测装置,包括:
底座(1);
其特征在于,还包括:
雨量检测仪(2),其设置于所述底座(1)上表面中部;
湿度检测头(3),其设置于所述雨量检测仪(2)左方;
温度检测头(4),其设置于所述雨量检测仪(2)右方;
风向标(5),其设置于所述湿度检测头(3)左方;
风速标(6),其设置于所述温度检测头(4)右方;
支撑框架(7),其固定于所述底座(1)下表面;
安装底脚(8),其固定于所述支撑框架(7)下端;
第一弹簧(9),其连接于所述安装底脚(8)上端;
辅助装配组件(10),其固定于所述支撑框架(7)外壁。
2.根据权利要求1所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述雨量检测仪(2)的竖直中心线与底座(1)的竖直中心线相重合,且底座(1)与支撑框架(7)之间的连接方式为焊接。
3.根据权利要求1所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述安装底脚(8)通过第一弹簧(9)与支撑框架(7)之间构成弹性结构,且安装底脚(8)关于底座(1)的竖直中心线呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述辅助装配组件(10)包括:
横板(1001);
活动板(1002),其连接于所述横板(1001)内部;
弹性块(1003),其设置于所述活动板(1002)外壁;
卡口(1004),其开设于所述支撑框架(7)外壁;
第二弹簧(1005),其设置于所述活动板(1002)上下表面;
侧板(1006),其连接于所述活动板(1002)末端;
安装片(1007),其固定于所述侧板(1006)外壁。
5.根据权利要求4所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述横板(1001)与支撑框架(7)之间的连接方式为焊接,且横板(1001)相互间呈平行分布。
6.根据权利要求4所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述横板(1001)外表面等距离分布有弹性块(1003),所述活动板(1002)与横板(1001)之间为活动连接。
7.根据权利要求4所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述活动板(1002)通过弹性块(1003)和卡口(1004)与支撑框架(7)之间构成卡合结构,且活动板(1002)通过第二弹簧(1005)与侧板(1006)之间构成弹性结构。
8.根据权利要求4所述的交通智慧桥梁监测装置,其特征在于,所述侧板(1006)与活动板(1002)之间呈垂直分布,且侧板(1006)与安装片(1007)之间的连接方式为焊接。
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