[实用新型]一种地铁通信施工用86盒

说明书

本实用新型提供了一种地铁通信施工用86盒，属于地铁通信施工技术领域。其技术方案为：一种地铁通信施工用86盒，其特征在于，包括尺寸符合要求的标准86盒，所述标准86盒的开口端的端面上设置有矩形框，所述矩形框的内壁与所述标准86盒的内壁平齐，所述矩形框的外壁与所述标准86盒的外壁平齐，所述矩形框的深度与所述标准86盒的深度一致；所述矩形框的任意一侧壁或多个侧壁设置有线管安装孔。本实用新型的有益效果为：可以去除钢管挝弯环节，降低对施工人员的能力要求及缩短施工时间，节约人工成本，同时也保证施工工艺统一及美观。

技术领域

本实用新型涉及地铁通信施工技术领域，尤其涉及一种地铁通信施工用86盒。

背景技术

在通信专业施工过程中，86盒作为转接盒在预埋过程中被大量使用，其中最让人头疼的莫过于对房间内信息点预埋时，明敷暗埋转接处86盒的施工。

在房间预埋施工过程中，为保证墙体结构的稳定性，禁止横向开槽，因此从桥架引入房间的钢管通常采用明敷的方式在吊顶内或者是喷涂线以外进行横向安装，至于从吊顶内或者是喷涂线以外引至信息点终端处则采用暗埋的方式进行竖向安装；因此，在将明敷与暗埋连接的地方就需要使用86盒，在以往的施工工程中，通常是在暗敷钢管接入转接盒位置将暗敷钢管挝弯后明敷接入86盒。

目前，明敷钢管使用的是JDG薄壁钢管，暗埋则使用的是SC镀锌厚壁钢管，采用传统施工方法时，需对SC镀锌厚壁钢管进行挝弯，SC镀锌厚壁钢管本身挝弯难度较大，同时在同一个房间通常会有多系统预埋，因此，对SC镀锌钢管挝弯很难保证施工工艺统一；钢管挝弯对施工人员的能力要求较高，即使是经验丰富的施工人员，在钢管挝弯过程中，也会发生钢管变形、挝弯处挝扁等情况，同时会浪费大量的时间，大大提高了原材料成本以及人员成本；通信专业作为弱电专业，通常进场较晚，如采用传统方法施工则会浪费大量时间，在抢工时期这一特征将会成为巨大缺陷，不仅需要增加大量施工人员以致提高人工成本，同时也无法保证施工工艺甚至是延误工期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以去除钢管挝弯环节，降低对施工人员的能力要求及缩短施工时间，节约人工成本，同时也保证施工工艺统一及美观的地铁通信施工用86盒。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种地铁通信施工用86盒，其特征在于，包括尺寸符合要求的标准86盒，所述标准86盒的开口端的端面上设置有矩形框，所述矩形框的内壁与所述标准86盒的内壁平齐，所述矩形框的外壁与所述标准86盒的外壁平齐，所述矩形框的深度与所述标准86盒的深度一致；

所述矩形框的任意一侧壁或多个侧壁设置有线管安装孔。

如果标准86盒的深度为5cm，所述矩形框的高度为5cm。

所述矩形框与所述标准86盒一体设置。

所述矩形框与所述标准86盒的连接端面上均设置有若干个耳板，所述耳板上均设置有螺栓孔，所述矩形框和标准86盒通过螺栓连接。

所述86盒的内壁上部对称设置有安装板，所述安装板上通过螺栓连接设置有内撑组件，所述内撑组件包括方形板，所述方形板的两端外接有水平板，所述水平板通过螺栓连接设置在所述安装板上，所述方形板的下方四角处均设置有立柱，相邻的两个所述立柱之间均设置有圆杆，所述圆杆的中间位置转动设置有摆杆；

所述方形板的中心位置通过轴承转动设置有螺杆，所述螺杆上且位于所述摆杆的下方通过螺纹连接设置有方形螺母，所述方形螺母的四个外壁上均设置有导向杆，所述导向杆上均设置有导向槽，所述摆杆的侧壁能够与所述导向槽的内壁接触且搭放在所述导向槽内；

转动所述螺杆，所述方形螺母能够带动所述摆杆的外端上移且能够与所述86盒的内壁接触。

所述螺杆的上端伸出所述方形板且伸出端设置有手轮。