[实用新型]挂钩装置

说明书

本实用新型提出一种挂钩装置，包括滑轨、支架、导向组件及挂钩，所述支架设置在所述滑轨的上方；所述导向组件设置在所述滑轨的下方，且所述导向组件通过连接件与所述支架连接；所述挂钩包括连接环以及抓钩，所述连接环套设在所述滑轨上，所述抓钩设置在所述连接环底部，且所述抓钩设置在所述导向组件中，所述连接环沿所述滑轨移动以使所述抓钩在所述导向组件上移动。本实用新型技术方案在所述滑轨下方设置所述导向组件，以对所述挂钩进行导向并限位，所述连接环在所述滑轨上移动的同时所述抓钩则卡接在所述导向组件内并随所述导向组件移动，从而限制所述抓钩在移动过程中的摆动幅度，保证平稳输送。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产技术领域，特别涉及一种挂钩装置。

背景技术

在汽车的生产过程中，涉及多种零部件的制造，最后对不同零部件进行组装最终形成完整的汽车。因此，在整个生产的过程中则需要对不同的零部件进行运输。而现有技术中，焊装车间工件一般通过滑槽将工件输送到生产线上，而滑槽并不一定只沿直线输送，当工件在滑槽上转弯的过程中由于惯性会左右摆动，摆动幅度大时会导致工件脱钩掉落。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种挂钩装置，旨在解决现有技术中工件运输时摆动容易脱钩掉落的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种挂钩装置，所述挂钩装置包括滑轨、支架、导向组件及挂钩，所述支架设置在所述滑轨的上方；所述导向组件设置在所述滑轨的下方，且所述导向组件通过连接件与所述支架连接；所述挂钩包括连接环以及抓钩，所述连接环套设在所述滑轨上，所述抓钩设置在所述连接环底部，且所述抓钩设置在所述导向组件中，所述连接环沿所述滑轨移动以使所述抓钩在所述导向组件上移动。

可选地，所述导向组件包括外导向杆及内导向杆，所述外导向杆与所述内导向杆相对设置在所述滑轨的下方，所述外导向杆与所述内导向杆之间形成有导向间隙，所述抓钩位于所述导向间隙内，所述外导向杆和所述内导向杆上间隔设有若干所述连接件，所述连接件的一端与所述外导向杆或者与所述内导向杆连接，所述连接件的另一端与所述滑轨连接。

可选地，所述连接件上设有避让槽，所述滑轨位于所述避让槽中。

可选地，所述滑轨在所述导向组件上的投影位于所述导向间隙上。

可选地，所述滑轨呈环形设置，所述连接环的顶部设有避让缺口，所述避让缺口的间隙宽度小于所述滑轨的直径。

可选地，所述挂钩装置还包括定位结构及夹取组件，所述定位结构可移动设置在所述滑轨的一侧，所述定位结构朝向或背离所述滑轨移动，其中，所述定位结构朝向所述滑轨移动至所述挂钩的移动路径上以阻挡所述挂钩移动；所述夹取组件设置在所述定位结构的一侧，所述夹取组件的夹取方向朝向所述定位结构。

可选地，所述定位结构通过连接板悬挂在所述支架下方，并位于所述滑轨一侧，其中，所述连接板的一端与所述支架连接，所述连接板的另一端与所述定位结构连接。

可选地，所述定位结构包括第一驱动件及定位件，所述第一驱动件设置在所述连接板上；所述定位件与所述第一驱动件的驱动端连接，所述第一驱动件驱动所述定位件朝向所述滑轨移动，或者驱动所述定位件背离所述滑轨移动。

可选地，所述定位件包括固定板、第一定位板及第二定位板，所述固定板设置在所述第一驱动件的驱动端上；所述第一定位板的一端与所述固定板连接，另一端朝向所述滑轨延伸；所述第二定位板的一端与所述固定板连接，另一端朝向所述滑轨延伸，且所述第一定位板与所述第二定位板之间间隔设置。

可选地，所述夹取组件包括第二驱动件、第一夹板以及第二夹板，所述第二驱动件设置在所述滑轨背离所述定位结构的一侧；所述第一夹板与所述第二夹板的端部与所述第二驱动件连接，所述第二驱动件驱动所述第一夹板与所述第二夹板相对移动或相背移动。