[实用新型]一种车辆用压力芯连接结构有效

专利信息
申请号: 202121464982.1 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN215673653U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 朱庆凯 申请(专利权)人: 山东统亚模塑科技实业有限公司
主分类号: F16K1/30 分类号: F16K1/30;F16K1/32;F16K1/42;F16K1/46;F16K27/02
代理公司: 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 代理人: 秦嘉
地址: 250104 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 压力 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆用压力芯连接结构,其特征在于,包括:

压力阀壳体,所述压力阀壳体的底部向外周延伸以形成压力阀座,所述压力阀座的外周侧壁设有第一外螺纹;

盖体,所述压力阀壳体设在所述盖体的安装腔内,所述安装腔的下部设有压力阀座限位部,所述安装腔的内壁设有与所述第一外螺纹相配合使用的内螺纹,所述内螺纹自所述压力阀座限位部向所述安装腔的端口处延伸。

2.根据权利要求1所述的车辆用压力芯连接结构,其特征在于,所述第一外螺纹包括第一根部、外阳面、外阴面和连接外阳面和外阴面的第一连接面,所述第一根部与所述第一连接面平行设置,所述外阳面与所述根部形成第一夹角,所述第一夹角的取值范围为30°-60°,所述外阴面与所述根部形成第二夹角,所述第二夹角的取值范围为(-30°)-(-60°);

所述内螺纹包括第二根部、内阳面和内阴面,所述第二根部与所述内阳面之间形成第三夹角,所述第三夹角的取值范围为120°-150°,所述第二根部与所述内阴面之间形成第四夹角,所述第四夹角的取值范围为(-120°)-(-150°)。

3.根据权利要求2所述的车辆用压力芯连接结构,其特征在于,所述第一夹角的取值范围为45°-60°;

所述第二夹角的取值范围为(-45°)-(-60°);

所述第三夹角的取值范围为120°-135°;

所述第四夹角的取值范围为(-120°)-(-135°)。

4.根据权利要求2所述的车辆用压力芯连接结构,其特征在于,所述第一夹角的取值不小于所述第二夹角的取值。

5.根据权利要求1所述的车辆用压力芯连接结构,其特征在于,所述压力阀座的外周侧壁至少设有一个外螺纹圈。

6.根据权利要求1所述的车辆用压力芯连接结构,其特征在于,所述限位部为圆环结构,所述限位部围成的内圆的径向尺寸小于所述压力阀座的径向尺寸。

7.根据权利要求6所述的车辆用压力芯连接结构,其特征在于,所述限位部与所述压力阀座之间设有环形密封垫片。

8.一种水箱,其特征在于,包括如权利要求1-7任一所述的车辆用压力芯连接结构。

9.根据权利要求8所述的水箱,其特征在于,包括水箱本体,所述水箱本体出水口的外周设有第二外螺纹,所述第二外螺纹与所述内螺纹能够配合使用。

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