[实用新型]一种空调器有效

专利信息
申请号: 202121465218.6 申请日: 2021-06-29
公开(公告)号: CN215723789U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 李鹏 申请(专利权)人: 宁波奥克斯电气股份有限公司;宁波奥克斯智能商用空调制造有限公司
主分类号: F24F5/00 分类号: F24F5/00;F24F11/65;F24F11/84;F24F11/88;F25B13/00;F25B41/20
代理公司: 北京荟英捷创知识产权代理事务所(普通合伙) 11726 代理人: 王献茹
地址: 315191 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 空调器
【说明书】:

实用新型提供了一种空调器,涉及空调设备技术领域;包括并联的主循环管路和第一循环支路;主循环管路上依次安装有第一换热器、电子膨胀阀和第二换热器,第一循环支路上安装有压缩机和气液分离器;还包括与气液分离器相连接并形成冷媒循环回路的第二循环支路,第二循环支路并联在主循环管路上;在制热模式下,冷媒通过第一换热器后形成温液态冷媒,利用第二循环支路将温液态冷媒引入到气液分离器,在气液分离器中,第二循环支路的温液态冷媒与第一循环支路的未蒸发完全的气液混合态冷媒发生热交换,提升第一循环支路的气态冷媒温度和油温,避免油温过低影响空调器运行,并且使得第二循环支路的冷媒完全冷凝,提高了空调器系统的过冷度。

技术领域

本实用新型涉及空调设备技术领域,具体而言,涉及一种空调器。

背景技术

空调器在冬季运行过程中,吸气冷却方式的涡旋压缩机机组运行制热模式时,由于系统回液导致压缩机内油温过低,进而导致油质粘稠度加大,从而使油膜润滑摩擦力增大,轴承耗功增加,严重时损坏电机,而且容易导致油膜变厚,使得压缩机产生振动,影响机组稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空调器,以解决现有的空调器在冬季运行过程中压缩机内油温过低而带来的一系列问题。

为解决上述问题,本实用新型提供了一种空调器,包括主循环管路和第一循环支路;所述主循环管路上依次安装有第一换热器、电子膨胀阀和第二换热器,所述第一循环支路上安装有压缩机和气液分离器;还包括与所述气液分离器相连接并形成冷媒循环回路的第二循环支路,所述第二循环支路并联在所述第一换热器和所述电子膨胀阀之间的所述主循环管路上;处于制热模式,所述第二循环支路打开,冷媒依次经由所述压缩机、所述第一换热器后和所述第二循环支路进入所述气液分离器,并与所述气液分离器内未蒸发完全的气液混合冷媒进行换热,再通过所述第二循环支路进入所述主循环管路。

如此设置,在制热模式下,冷媒通过第一换热器进行一次换热后形成温液态冷媒,利用第二循环支路将温液态冷媒引入到气液分离器,在气液分离器中,第二循环支路的温液态冷媒与第一循环支路的未蒸发完全的气液混合态冷媒发生热交换,提升第一循环支路的气态冷媒温度和油温,避免第一循环支路回到压缩机中的油温过低而影响空调器运行,并且使得第二循环支路的冷媒完全冷凝呈液体,提高了空调器系统的过冷度。

进一步的,所述气液分离器包括壳体以及位于所述壳体内的第一气液分离管道和第二气液分离管道;所述第一气液分离管道设有与所述第一循环支路相连通的第一冷媒进口和第一冷媒出口;所述第二气液分离管道设有与所述第二循环支路相连通的第二冷媒进口和第二冷媒出口。

如此设置,利用第一气液分离管道和第一循环支路共同配合,使得经过第二换热器换热后的冷媒能够回到气体分离器中与第一气液分离管道中的冷媒发生热交换,利用第二气液分离管道和第二循环支路共同配合,使得经过二次换热后的冷媒能够再次回到主循环管路。

进一步的,所述第一气液分离管道为U形管,所述U形管的两端分别设有所述第一冷媒进口和所述第一冷媒出口。

如此设置,第一冷媒进口和所述第一冷媒出口位于U形管结构的上端,便于气态冷媒的进入和流出。

进一步的,所述第二气液分离管道为安装在所述壳体底部的盘管,所述盘管的两端分别设有所述第二冷媒进口和第二冷媒出口。

如此设置,将第二气液分离管道设计成盘管,增加了换热面积,提高了第一气液分离管道和第二气液分离管道中冷媒的换热效率。

进一步的,所述盘管至少包围部分所述第一气液分离管道。

如此设置,将盘管设置在第一气液分离管道的四周,进一步提高第一气液分离管道和第二气液分离管道中冷媒的换热效率。

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